11月14日消息,采埃孚“下一代出行日”日前在上海F1國際賽車場開幕,技術日上,采埃孚全球首發全新線控制動系統。
官方介紹,采埃孚全新線控制動系統無需制動液,制動壓力由小型電機產生,制動踏板和制動執行器之間的信號只通過電訊號傳輸。
核心性能上,在100km/h速度下,線控系統的自動緊急制動功能的制動距離,相比傳統制動系統可縮短高達9m。
同時,線控制動系統可以更好的配合制動能量回收,增加高達17%的續航里程。
此外,干式線控制動系統相較傳統制動系統,通過降低剎車片和制動盤的接觸實現幾乎為0的殘余拖滯力矩。
據悉,這款創新干式線控制動系統將率先搭載于路特斯Eletre。
盡管制動踏板和制動執行裝置之間不再有機械連接,但用戶的制動體驗仍將與液壓制動器相同。
該系統中備份了所有連接,系統以及能量供應,以確保數據傳輸和處理的安全性,該系統配置也常用于航空領域中。
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