奧迪Q6 e-tron最新消息，奧迪Q6 e-tron上市時間
近日，基于高端純電PPE平臺打造的奧迪Q6 e-tron原型車諜照曝光，量產(chǎn)版本最快會在2024年正式發(fā)布上市，目前大部分奧迪純電車型均因為與大眾ID系列同平臺打造而備受詬
11月3日，就在今日，全新一代斯柯達(dá)速派在海外正式發(fā)布，該車將會提供三廂和旅行兩種版本，預(yù)計明年正式上市銷售，而且它會成為后一代配備燃油發(fā)動機(jī)的速派。
新車采用了斯柯達(dá)新的“Modern Solid”設(shè)計語言，新樣式的直瀑式格柵與兩側(cè)大燈相連，甚至有點寶馬的感覺，而前包圍采用貫穿式設(shè)計，給新車增加了一些運動感。
新車依舊會提供三廂版以及旅行版車型，并進(jìn)行了加長，三廂版長寬高分別為4912/1849/1481mm，風(fēng)阻系數(shù)0.23Cd；旅行版長寬高分別為4902/1849/1482mm，風(fēng)阻系數(shù)0.25Cd，軸距均為2841mm，掀背版后備廂容積達(dá)到645升，旅行版車型則是690升。
三廂版
旅行版
車尾方面，新車依舊采用簡潔干練的設(shè)計風(fēng)格，尾燈燈腔內(nèi)部融入了類似放射狀設(shè)計，點亮后非常有辨識度。
內(nèi)飾同樣風(fēng)格大變，采用新的數(shù)字座艙，配備12.9英寸懸浮式中控屏、10英寸全液晶儀表，還支持選裝HUD抬頭顯示，新車還首次采用懷擋設(shè)計，提升為中控臺預(yù)留出更多的儲物空間。
不止如此，該車的配置也較為豐富，包括15W手機(jī)無線快充、14揚(yáng)聲器Canton音響系統(tǒng)、手機(jī)無線互聯(lián)、座椅通風(fēng)加熱，且可選裝按摩座椅及四向可調(diào)腰部支撐功能，還將擁有10安全氣囊和新的主動駕駛輔助。
至于動力系統(tǒng)，該車提供多種版本，分為汽油、柴油、輕混和插混，汽油版入門車型搭載一臺1.5T發(fā)動機(jī)，大可輸出150馬力；其余版本則是2.0T版，分為204馬力和265馬力，均匹配7速雙離合變速箱。
插電混動版則由1.5T發(fā)動機(jī)與電機(jī)組成，匹配6速雙離合變速箱，系統(tǒng)可輸出204馬力，電池容量25.7kWh，可以提供100km的純電續(xù)航，并支持50kW快充。
作為大眾帕薩特的平替，速派也曾在中國非常受歡迎，而很多人更是尤其喜歡其掀背尾門，可以用來裝載一些大件的行李物品，不過隨著大眾價格的大跳水，斯柯達(dá)在中國的日子確實愈發(fā)難過，不少人甚至擔(dān)憂它會直接推出該市場。
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