特斯拉駕駛室過熱保護有必要開嗎？特斯拉車內60度有事嗎
特斯拉駕駛室過熱保護有沒有必要開主要取決于當地氣候環境，假如駕駛場景長期集中在氣候炎熱地區，那么駕駛室過熱保護功能還是有必要打開的。 駕駛室過熱保護顧名
10月24日消息，開車上路如果發生事故，在自己無責的情況下如果被判擔責，那么記得一定要申請行政復議。
據媒體報道，近日廣州一直行貨車與勞斯萊斯相撞被判次責，引發網友熱議，有知情人士在接受采訪時表示，貨車司機已于10月23日行政復議成功，改為無責，正在等待相關紙質文件送達。
此次事故發生在本月21日，貨車司機紅燈變綠后向前直行，突然一輛勞斯萊斯從右邊匯入主道，導致兩車相撞，受損均較重。
其中勞斯萊斯左前側翼子板損毀，左前輪爆胎，目測維修起來需要花費大幾十萬甚至更多，而貨車前保險杠被扯斷，右前大燈也受損。
交警到場后判定貨車承擔次要責任，貨車司機對此就不大能接受，便向自己傾訴了遭遇，自己隨手發布在網上后引發網友強烈關注。
廣州市公安局交警支隊花都大隊二中隊值班民警稱，警方已關注到網上對該案件的熱議，將會發布通報。
據了解，這輛貨車屬于廣州某運輸車隊，負責人楊先生也表示勞斯萊斯車主很友善，事情已圓滿解決。
網友：很簡單明了的事故，匯入主路必須讓行，不明白為何交警非要給貨車司機判次責，不能因為對方開的是勞斯萊斯就不按規矩行事，還好復議成功了，若不然就算有保險，也是很惡心的一件事。
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