10月16日消息,2023奇瑞科技日于今日舉辦,會上,奇瑞控股集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長尹同躍在活動現(xiàn)場表示:
我們奇瑞在新能源上,起了個大早,也趕了個晚集,但接下來我們要后來者追上。我們明年在新能源上不會這么客氣了,也是不會用虧損來撐發(fā)展。
科技創(chuàng)新正以前所未有的速度改變汽車行業(yè),奇瑞每年研發(fā)投入200億元,未來5年研發(fā)投入要超過1000億元。“我們要持續(xù)學(xué)習(xí)蘋果、華為、寧德時代,要大膽追求顛覆式創(chuàng)新”
尹同躍表示,奇瑞要做少、做精產(chǎn)品線,以前奇瑞只會做加法,不會做減法,現(xiàn)在到了必須要做減法的時候。
奇瑞集團(tuán)公布新的銷量數(shù)據(jù)顯示,今年9月份,奇瑞共賣出新車19.008萬臺,同比增長30.7%。今年1-9月,奇瑞集團(tuán)累計銷量達(dá)到125.3萬輛,同比增長40.2%。奇瑞集團(tuán)今年前三季度的銷量已超過去年全年(123.27萬輛)。
事實(shí)上,奇瑞今年銷量表現(xiàn)如此亮眼,與其出口表現(xiàn)強(qiáng)勢也有關(guān)。今年上半年,奇瑞集團(tuán)出口銷量達(dá)到39.4萬輛,占總銷量比重為53.4%,也意味著奇瑞的出口輛已超國內(nèi)銷量,目前國內(nèi)達(dá)成這一成就的車企,只有奇瑞一家。
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