7月31日消息，小鵬汽車在昨晚舉行了一場盛大的AI智駕技術(shù)發(fā)布會。會上，公司董事長何小鵬深入探討了中美在自動駕駛技術(shù)方面的差距，并對小鵬汽車與特斯拉之間的技術(shù)競爭進(jìn)行了客觀評價。VXH28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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何小鵬坦言，在中國市場，小鵬汽車因更熟悉本土路況而占有一定優(yōu)勢。然而，從技術(shù)能力的角度來看，他承認(rèn)特斯拉目前處于領(lǐng)先地位。他解釋道，盡管按照傳統(tǒng)邏輯，中國的高效率可能使小鵬汽車有機(jī)會迎頭趕上特斯拉，但在當(dāng)前的AI時代，算力、數(shù)據(jù)和模型的競爭已成為新的角力點(diǎn)，這使得傳統(tǒng)的發(fā)展邏輯可能不再適用。因此，何小鵬表示，目前尚無法預(yù)測小鵬何時能在技術(shù)上趕超特斯拉。VXH28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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在發(fā)布會上，何小鵬還提到了美國Waymo公司在自動駕駛領(lǐng)域的顯著領(lǐng)先地位，并透露小鵬汽車正努力在18個月內(nèi)實(shí)現(xiàn)與Waymo相似的用戶體驗。此外，他宣布了一個雄心勃勃的計劃：在今年第四季度，小鵬汽車將致力于實(shí)現(xiàn)“門到門”的自動駕駛服務(wù)。他坦言，這是一項極具挑戰(zhàn)性的任務(wù)，因為不僅需要技術(shù)上的突破，還需確保系統(tǒng)的易用性和用戶友好性。VXH28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

何小鵬在發(fā)布會上宣布了一個重大消息：小鵬汽車的XNGP高階智駕系統(tǒng)將對全國所有城市開放。這一舉措顯著不同于行業(yè)內(nèi)常見的“白名單式”高階智駕服務(wù)。小鵬的“全國都能開”政策真正實(shí)現(xiàn)了不限路線，除了特定場景(如保密區(qū)域等)“黑名單”外，用戶可以在全國范圍內(nèi)自由使用智駕系統(tǒng)。VXH28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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