“美麗中國(guó)-新疆自然之美作品展”在以色列開(kāi)幕
新華社耶路撒冷11月22日電（記者呂迎旭 張?zhí)炖剩槠谝粋€(gè)月的“美麗中國(guó)-新疆自然之美作品展”22日在以色列特拉維夫中國(guó)文化中心開(kāi)幕。此次圖片展
極兔火了。這只發(fā)家于印尼卻是中國(guó)血統(tǒng)的兔子，去年殺回國(guó)，攪局快遞業(yè)，搭車(chē)拼多多而飛速成長(zhǎng)，但今年拼多多主動(dòng)撇清關(guān)系，聲稱(chēng)與極兔無(wú)特殊合作更無(wú)投資。本月上旬，極兔與百世因“低價(jià)傾銷(xiāo)”挨了義烏市郵政管理局的罰，隨后極兔與百世上漲了快遞價(jià)格，卻很快傳出被部分商家棄用的消息……
這究竟是只怎樣的兔子？記者找到了上海一個(gè)成立半年多的極兔站點(diǎn)，與經(jīng)營(yíng)這一站點(diǎn)的夫妻聊起來(lái)，發(fā)現(xiàn)他們竟來(lái)自巨虧的順豐。
月賺4000？
這家站點(diǎn)，地處老閘北，派送的是3公里外普陀區(qū)宜川路附近的件。
祖籍安徽的艾米和江蘇人周偉是一對(duì)小夫妻，在快遞行業(yè)超過(guò)10年。去年，他們租下這塊上百平方米的空間，做極兔站點(diǎn)。
為何出走順豐？
艾米坦言，過(guò)去兩人都在順豐上班，月收入加起來(lái)有五六萬(wàn)元，日子挺滋潤(rùn)。去年，夫妻倆所在片區(qū)的順豐主要電商客戶業(yè)務(wù)量極速下滑，老客戶又有流失，于是小兩口僅用兩周時(shí)間就作出決定——辭職順豐，投奔極兔。
創(chuàng)業(yè)成本幾何？據(jù)記者了解，站點(diǎn)房租是9000元；包下一輛4.2米廂式貨車(chē)和駕駛員，每月付1.85萬(wàn)元；花3000元租房，給6名快遞員當(dāng)宿舍，另6名快遞員不住宿，但有住房補(bǔ)貼，也算3000元吧。
接下來(lái)就是快遞員的工資。按照目前每天吃進(jìn)2500單計(jì)，其中80%即2000單由快遞員派送，付給快遞員每單1.6元，每天3200元，每月就是9.6萬(wàn)元。另外每天20%的快遞件需要放驛站，每單須支付給驛站1.1元，以500單計(jì)，每天550元，每月1.65萬(wàn)元。綜上成本共計(jì)14.6萬(wàn)元。
而收入，主要是極兔公司給站點(diǎn)的派費(fèi)，綜合下來(lái)每單約2元，一天5000元，一個(gè)月就是15萬(wàn)元。
收入減去成本，這對(duì)夫妻目前每月能賺4000元。如果再扣除水電、物料、設(shè)備等雜費(fèi)，基本不賺。
這可真不是一個(gè)省心的活，站長(zhǎng)的管理能力每天都在經(jīng)受考驗(yàn)——
一要想方設(shè)法穩(wěn)人心。如今快遞業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，艾米打聽(tīng)過(guò)了，“通達(dá)系”包吃包住，給快遞員的派費(fèi)在1.2至1.3元。反復(fù)斟酌，艾米設(shè)計(jì)出了“包住不包吃”派費(fèi)每單1.6元的方案。該站點(diǎn)創(chuàng)立至今7個(gè)多月，一半快遞員沒(méi)走，走的人里邊，最短的只做了半個(gè)月。
二要防投訴。有了投訴就要想方設(shè)法撤銷(xiāo)，投訴一多，罰錢(qián)事小，關(guān)站事大。所幸艾米這半年多來(lái)就遇一次投訴，那位快遞員服務(wù)態(tài)度有點(diǎn)“剛”，把顧客惹毛了。艾米各種道歉，投訴單撤了，快遞員也走了。
兔子有前程？
如此勞心勞力，圖什么？
艾米的老公周偉說(shuō)，圖的是極兔的未來(lái)。
從單量來(lái)講，去年3月，極兔在中國(guó)起網(wǎng)，一年后就邁過(guò)分水嶺，達(dá)成2000萬(wàn)的日單量。此前“通達(dá)系”實(shí)現(xiàn)這個(gè)數(shù)據(jù)，用了5到10年。
這種飛速增長(zhǎng)，從夫妻倆站點(diǎn)的收件量增長(zhǎng)也能看出。
站點(diǎn)的件，全靠極兔在青浦的上海分揀中心“投喂”。站點(diǎn)剛設(shè)立時(shí)每天收件1300件，而今已是2500件。不過(guò)7個(gè)月，單量幾乎翻番。
艾米說(shuō)，看好極兔，主要看好它跟拼多多的合作。拼多多現(xiàn)有7.8億用戶，用戶規(guī)模全國(guó)電商第一。
目前，快遞員的工作量每天約300件，這其實(shí)是不飽和的。未來(lái)量上來(lái)了，他們就能多賺，人心便更穩(wěn)定。這環(huán)環(huán)相扣。
記者初步估算，在租金、宿舍、包車(chē)成本共計(jì)3.35萬(wàn)元暫時(shí)不變的情況下——站點(diǎn)每天收進(jìn)3000單，月賺1.17萬(wàn)元；每天收4000單，月賺2.65萬(wàn)元；5000單，月賺4.15萬(wàn)元；6000單，月賺5.65萬(wàn)元。
按照艾米對(duì)站點(diǎn)的設(shè)計(jì)容量，每天吞吐6000單沒(méi)問(wèn)題，“最近為了騰地方，還做了間閣樓”，艾米把提前布局的自信寫(xiě)在臉上。在當(dāng)下尚未完全盈利情況下，夫妻倆打算跟臨近站點(diǎn)合租貨車(chē)，把車(chē)裝得滿滿的。如此看來(lái)，開(kāi)源節(jié)流，前景可期。
誘人的增速
那么，極兔的單量憑啥迅速增長(zhǎng)？
起網(wǎng)一年就實(shí)現(xiàn)2000萬(wàn)日單量，靠的肯定是價(jià)格。
這背后當(dāng)然是資本的力量。據(jù)悉，極兔已完成新一輪18億美元融資。極兔投后估值已僅次于中通，完勝其他“通與達(dá)”。
滾燙的資金，一頭扎進(jìn)補(bǔ)貼里。所以在快遞價(jià)格洼地義烏，極兔對(duì)拼多多商家給予運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼，超萬(wàn)件的大單小件可以做到1元發(fā)貨，甚至還有0.8元全國(guó)包郵，遠(yuǎn)低于業(yè)內(nèi)普遍的成本價(jià)1.4元/單。
迎戰(zhàn)的只有百世。根據(jù)快遞公司不同時(shí)間段的價(jià)格策略，百世的價(jià)格一度比極兔還低0.1至0.2元。義烏市郵政管理局看不下去了，于4月上旬對(duì)百世、極兔進(jìn)行整治，主要措施是停運(yùn)部分分撥中心。
目前，極兔、“四通一達(dá)”，以及京東、順豐之間的暗戰(zhàn)，關(guān)系很復(fù)雜，但也蘊(yùn)藏機(jī)會(huì)。
去年，從數(shù)據(jù)安全和履約把控等多角度考慮，拼多多“綁上”了新人極兔，因?yàn)?ldquo;四通一達(dá)”都被對(duì)手阿里入了股，拼多多必須要留有備手。果然，后來(lái)圓通、中通、韻達(dá)都圍剿過(guò)極兔。
因?yàn)槠炊喽嗍菍?duì)手，淘寶目前是拒絕接入極兔的。淘寶此前也禁用順豐，后來(lái)市場(chǎng)監(jiān)督管理總局反壟斷局、國(guó)家郵政管理局介入，要求在順豐和京東中，淘寶必須接入一個(gè)。沒(méi)辦法，淘寶只能接入順豐。
據(jù)極兔內(nèi)部人士透露，淘寶接入極兔事宜目前正在談，“應(yīng)該快了。”
價(jià)服難兩全
那么服務(wù)呢？
此前國(guó)內(nèi)快遞業(yè)經(jīng)歷價(jià)格混戰(zhàn)后，好不容易價(jià)格企穩(wěn)，并開(kāi)始要致力于走上服務(wù)品質(zhì)的正道。結(jié)果極兔一來(lái)，平衡秩序又被打破，業(yè)內(nèi)罵聲一片。就連極兔內(nèi)部人士都承認(rèn)，都這價(jià)了，還能指望啥服務(wù)？
價(jià)格戰(zhàn)導(dǎo)致快遞單件價(jià)格下降，就網(wǎng)點(diǎn)而言，只有在同樣時(shí)間段送更多的件，才能維持利潤(rùn)，并吃下更大份額。在此情況下，唯有“不送上門(mén)”這一條路。
其實(shí)我行我素的遠(yuǎn)不止極兔，順豐和京東之外，“通達(dá)系”送上門(mén)的比例也不高。
4月15日，菜鳥(niǎo)驛站宣布，聯(lián)合淘寶推出的送貨上門(mén)服務(wù)首批在北京、上海和杭州3個(gè)城市啟動(dòng)。淘寶包裹入站后，消費(fèi)者可以自主選擇送貨上門(mén)或到驛站自提，兩項(xiàng)服務(wù)均不產(chǎn)生任何費(fèi)用。此舉既是自我保護(hù)，也是一種反擊。
在要不要服務(wù)這個(gè)問(wèn)題上，自有物流的京東一以貫之地堅(jiān)持，巨虧的順豐走在了十字路口，極兔在中國(guó)放飛自我……
服務(wù)和價(jià)格難以兩全的中國(guó)快遞業(yè)，下一步發(fā)展還有待觀察。（李曄 欒吟之）
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