極目新聞首席記者 潘錫珩
通訊員 李丹 產啟斗
極目新聞記者從武漢地鐵運營公司了解到,為保障雨雪冰凍天氣下機場、鐵路夜間到達乘客出行需求,武漢軌道交通2、4號線將于今日(2月5日)延長運營時間。其中,2號線天河機場往佛祖嶺方向末班車延時至00:30,4號線武漢火車站往柏林方向末班車延時至01:00。
地鐵在極端天氣中挺起城市公共交通脊梁(林奎攝)
今晚武漢地鐵2、4號線將開通大站快車
0時后,兩條線路開行大站快車臨客,??空军c如下:2號線(末班車00:30):天河機場、巨龍大道、金銀潭、漢口火車站、循禮門、洪山廣場、街道口、光谷廣場、武漢東站、佛祖嶺;4號線(末班車01:00):武漢火車站、鐵機路、洪山廣場、武昌火車站、復興路、鐘家村、王家灣、玉龍路。
2月4日,武漢地鐵線網客運量達到463.93萬乘次,為今年以來最高,較上周第一個工作日(1月29日)增長了68.5萬乘次。當日,地鐵出行量占城市公共交通總量達八成。2月3日、4日連續兩天,軌道交通2、4號線延長運營時間,最晚收班已是次日凌晨1:40。
末班車將盡量等候已進站乘客上車
“列車在站臺等候,請快點進站!”5日凌晨0時25分,地鐵4號線武漢火車站內,值班站長李毅組織車站全體人員分布在鐵路火車站站廳、進站口、安檢處、下至站臺電梯兩端、站臺等處,引導凌晨到漢乘客快速進站、快速安檢、有序登車。列車司機陶首任駕駛編號為“D69”的列車在站臺,與調度中心、車站行車值班員進行聯動,0時32分確認所有進入車站乘客安全上車后關門發車。
同一時段,2號線漢口火車站值班站長汪澤洋在末班車發車前5分鐘,就安排人員至鐵路出站口、免安檢通道內,自己拿著提前準備好的補票憑證來到進站處,全過程引導到漢旅客乘搭末班車,0時44分,開往佛祖嶺方向的末班車發出。
2、4號線的末班車,途經每一站,列車司機均做到聯動車站、行車調度員,在系統停車允許的前提下,盡力讓站內乘客都能上車?!叭绻P門后發車前再發現有人趕車,我們會重新再次開門,這末班車‘帶一腳’的做法已覆蓋至我們全體列車司機。”陶首任說。
為方便乘坐航班及火車的乘客深夜返程,武漢地鐵于2月3日、4日結束運營后,對2號線、4號線延長運營1小時,2號線天河機場、4號線武漢火車站的末班車發車時間延長至次日0時。5日凌晨,根據國鐵武漢站到站客流情況,4號線再增2趟臨客,末班車發車時間延后至0時32分。
武漢地鐵將根據天氣情況,持續提前整備當日運營相關工作,提前組織運營列車上線,提前安排早高峰運力;線網300座車站加強站內外巡視,重點設備實行全天24小時輪班盯守,多舉措保障市民乘客公共交通出行安全、順暢,充分發揮城市骨干交通支撐作用。武漢地鐵溫馨提醒,請市民乘客合理規劃出行時間,雨雪冰凍天氣注意防滑保暖。
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