在上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的第十個(gè)年頭,中央再次為上海“試制度”的任務(wù)加碼。
12月7日,國務(wù)院正式發(fā)布《全面對(duì)接國際高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)規(guī)則推進(jìn)中國(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)高水平制度型開放總體方案》(以下簡稱《總體方案》),為全面實(shí)施自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)提升戰(zhàn)略,更好發(fā)揮上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)先行先試作用,打造國家制度型開放示范區(qū)提供頂層設(shè)計(jì)和制度引領(lǐng)。
該重磅文件涉及7方面、80條。靴子落地后,各方普遍評(píng)價(jià)這份文件是“對(duì)接國際高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)規(guī)則最緊密的一次”,涉及開放領(lǐng)域更寬、制度型開放的信心和決心更強(qiáng)。
與此同時(shí),時(shí)間更緊、任務(wù)更重,《總體方案》要求,上海市人民政府要強(qiáng)化主體責(zé)任,對(duì)確需制定具體意見、辦法、細(xì)則、方案的,應(yīng)在印發(fā)之日起一年內(nèi)完成。《總體方案》發(fā)布至今,上海深入領(lǐng)會(huì)、積極落實(shí),短時(shí)間內(nèi)已明確方向方法,一系列聚焦具體條款、任務(wù)的改革動(dòng)作也陸續(xù)出爐。
更寬領(lǐng)域擴(kuò)大開放
12月14日,浦東新區(qū)對(duì)外發(fā)布《浦東新區(qū)推進(jìn)“絲路電商”合作先行區(qū)建設(shè)行動(dòng)方案》,在推動(dòng)跨境數(shù)據(jù)流動(dòng)、實(shí)施貿(mào)易便利化措施、試點(diǎn)貿(mào)易數(shù)字化舉措等方面推出一系列措施。
這是浦東新區(qū)全面落實(shí)和高質(zhì)量推進(jìn)“絲路電商”合作先行區(qū)建設(shè)的具體行動(dòng),也是圍繞《總體方案》提出的“率先實(shí)施高標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字貿(mào)易規(guī)則”的及時(shí)思考和回應(yīng)。
浦東新區(qū)商務(wù)委主任林廷鈞表示,特別是圍繞跨境數(shù)據(jù)流動(dòng),浦東新區(qū)將推動(dòng)上海跨境電商公共服務(wù)平臺(tái)與世界電子貿(mào)易平臺(tái)等開展合作,搭建交易支付、貿(mào)易物流等數(shù)據(jù)交換通道,推進(jìn)通關(guān)數(shù)據(jù)雙向認(rèn)證。
數(shù)字貿(mào)易相關(guān)舉措無疑是此次《總體方案》中的最大亮點(diǎn)之一。當(dāng)前,我國正在申請加入《全面與進(jìn)步跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定》(CPTPP)、《數(shù)字經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(DEPA)等國際高水平自由貿(mào)易協(xié)定規(guī)則,數(shù)字包容性、數(shù)據(jù)流動(dòng)等都是核心條款。
比如,DEPA里就專門提到“電子發(fā)票”,要求成員國間要有實(shí)現(xiàn)跨境互操作的基礎(chǔ)設(shè)施。其中,泛歐在線公共采購平臺(tái)(Peppol)就是一套成熟的電子發(fā)票傳輸系統(tǒng),新西蘭和澳大利亞也紛紛引入。今年6月,上海國際貿(mào)易“單一窗口”的建設(shè)和運(yùn)營單位億通國際,也成功與Peppol系統(tǒng)對(duì)接。
億通國際企業(yè)策劃部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,這個(gè)網(wǎng)絡(luò)能夠覆蓋到八九十個(gè)國家或經(jīng)濟(jì)體,彼此之間傳輸發(fā)票都可以通過電子渠道。而今,“增強(qiáng)電子發(fā)票跨境交互性”又被明確寫入《總體方案》,這意味著更多進(jìn)出口貿(mào)易企業(yè)將有望在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)發(fā)票信息的無縫銜接和交換。
金融服務(wù)是《總體方案》中的又一關(guān)鍵開放領(lǐng)域。就在《總體方案》發(fā)布后的第二天,12月8日,2023滴水湖新興金融大會(huì)開幕,傳遞臨港新片區(qū)擴(kuò)展服務(wù)貿(mào)易、著力新興金融發(fā)展的信號(hào)。
臨港集團(tuán)黨委書記、董事長袁國華表示,“在金融服務(wù)上,臨港將進(jìn)一步提高跨境金融能力,推進(jìn)國際金融資產(chǎn)交易平臺(tái)落地,包括國際再保險(xiǎn)業(yè)務(wù)平臺(tái)的建設(shè)、跨境結(jié)算便利化水平的提升、QFLP和QDLP試點(diǎn)的深化、跨境投融資渠道的拓寬等。”
近期,上海國際再保險(xiǎn)交易中心也正式落地臨港新片區(qū),平安產(chǎn)險(xiǎn)、中華聯(lián)合財(cái)險(xiǎn)等15家財(cái)險(xiǎn)公司獲批設(shè)立上海再保險(xiǎn)運(yùn)營中心。臨港新片區(qū)管委會(huì)金貿(mào)處副處長張霄虹說,《總體方案》明確提出“在臨港新片區(qū)內(nèi)建設(shè)再保險(xiǎn)國際板”,臨港新片區(qū)已面向國際再保險(xiǎn)功能區(qū)出臺(tái)具有國際競爭力的營商環(huán)境政策,與差異化監(jiān)管政策形成協(xié)同,基于領(lǐng)先的數(shù)字化新基建對(duì)再保險(xiǎn)交易實(shí)施監(jiān)測分析,實(shí)現(xiàn)營商環(huán)境的“精準(zhǔn)滴灌”。
更高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)
《總體方案》80條的落地,直接為上海市場主體帶來機(jī)遇利好。臨港新片區(qū)管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,“我們調(diào)研了大量企業(yè)在國際經(jīng)貿(mào)往來中的實(shí)際需求,政策出臺(tái)后,我們正加快同企業(yè)一道排摸應(yīng)用場景,制定具體的工作方案,讓政策落地后能馬上就有實(shí)際應(yīng)用。”
近日,國際航運(yùn)巨頭馬士基第一個(gè)參與上海港國際中轉(zhuǎn)集拼服務(wù)的貨柜發(fā)出,抵達(dá)上海港后將完成拆箱、再裝箱,與上海本港貨物集拼后發(fā)往西班牙和捷克兩國,較原路徑的全程轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間分別縮短10天和8天。這與《總體方案》中“優(yōu)化國際中轉(zhuǎn)集拼平臺(tái)運(yùn)作模式,吸引全球拼箱企業(yè)在洋山特殊綜合保稅區(qū)內(nèi)設(shè)立拼箱中心,允許開展出口拼箱、國際中轉(zhuǎn)拆拼箱等多業(yè)態(tài)同場作業(yè)”的政策推進(jìn)有著密切關(guān)系。
臨港新片區(qū)管委會(huì)航運(yùn)處副處長黃躍告訴記者,臨港新片區(qū)正加快吸引國際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)落地。《總體方案》出臺(tái)后,國際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)操作自由度會(huì)更大,與國際通行規(guī)則更匹配。此外,圍繞《總體方案》中提到的“試點(diǎn)在洋山港建設(shè)自動(dòng)化駕駛智能測試專用道”也已經(jīng)展開實(shí)踐。“東海大橋上能實(shí)現(xiàn)5車編隊(duì)1秒時(shí)距的隊(duì)列自動(dòng)行駛,7×24小時(shí)往返于洋山港與集疏運(yùn)中心之間。這就讓集裝箱能在白天流量低谷時(shí)段自動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn),實(shí)現(xiàn)東海大橋交通流量‘削峰填谷’。”
在此前舉行的國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上,上海市副市長華源詳解了上海下一步推進(jìn)實(shí)施《總體方案》的方向,明確將聚焦產(chǎn)業(yè)融合,特別是結(jié)合跨國公司地區(qū)總部集聚等特點(diǎn),進(jìn)一步深化各項(xiàng)開放措施的落地落實(shí)。
早在2020年,上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)依托“全球營運(yùn)商計(jì)劃(GOP)”,吸引了不少具有全球資源配置能力的領(lǐng)袖型的總部企業(yè)和全球營運(yùn)商落戶浦東。全球最大醫(yī)療激光設(shè)備企業(yè)科醫(yī)人在中國的首個(gè)創(chuàng)新基地去年在外高橋保稅區(qū)啟用,從簽約到生產(chǎn)基地和研發(fā)中心落成,僅用短短60余天。科思創(chuàng)(上海)投資有限公司中國區(qū)總裁雷煥麗介紹,通過全球營運(yùn)商計(jì)劃(GOP),科思創(chuàng)成為上海市第一個(gè)由市里認(rèn)定的多功能復(fù)合型全球總部,從2020年的5000萬元稅收到2021年15.63億元、2022年26億元。
對(duì)照《總體方案》要求,此次浦東新區(qū)又發(fā)布一批納入全球營運(yùn)商計(jì)劃(GOP)的企業(yè)名單,并明確未來三年將重點(diǎn)實(shí)施能級(jí)提升、功能拓展、創(chuàng)新賦能、服務(wù)增效四大行動(dòng),培育一批具有高端要素配置能力的領(lǐng)袖型的總部企業(yè)和全球營運(yùn)商。
深入探索“邊境后”規(guī)則
事實(shí)上,在《總體方案》印發(fā)前,本市相關(guān)部門和中央在滬單位已著力把相關(guān)措施轉(zhuǎn)化為分工明確、可操作、可執(zhí)行、可落地的初步實(shí)施方案。《總體方案》發(fā)布后,各方也正籌劃邀請熟悉國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則、了解企業(yè)需求的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、專家、經(jīng)營主體對(duì)各任務(wù)舉措進(jìn)行解讀、培訓(xùn)、研討,確保任務(wù)涉及的政府各部門全面把握政策,有效落實(shí)政策。
例如,臨港新片區(qū)管委會(huì)已經(jīng)針對(duì)部分條款與相關(guān)企業(yè)進(jìn)行了對(duì)接和政策宣介,針對(duì)其中第71條的“高低硫燃料油混兌調(diào)和業(yè)務(wù)”,臨港新片區(qū)管委會(huì)還與兩家能源巨頭達(dá)成了初步合作意向。
政策當(dāng)中,尤其值得關(guān)注的是一批“邊境后”規(guī)則的提出。日前,商務(wù)部部長助理唐文弘在回答記者提問時(shí)明確表示,《總體方案》一大突破體現(xiàn)在從關(guān)稅、非關(guān)稅壁壘等“邊境”規(guī)則拓展至更廣泛的“邊境后”規(guī)則。“這次試點(diǎn)的80條措施中,有一半以上涉及‘邊境后’規(guī)則,主要包括推進(jìn)政府采購制度改革,深化國有企業(yè)改革,加大對(duì)勞動(dòng)者權(quán)益的保護(hù)力度,實(shí)施高水平環(huán)境保護(hù)措施等方面,通過開展深層次改革創(chuàng)新,為推進(jìn)國內(nèi)重點(diǎn)領(lǐng)域改革探索路徑。”
“‘邊境后’的突破既極具價(jià)值,又不乏難度。”華東政法大學(xué)教授、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)法律研究院院長賀小勇表示,在“推進(jìn)政府采購領(lǐng)域改革”“勞動(dòng)者權(quán)益保護(hù)”方面,《總體方案》也都給出了具體的改革方向。例如,在既往的政府采購主體中增加了“其他采購實(shí)體”,為我國在政府采購協(xié)定談判中,將哪些國有企業(yè)納入政府采購的出價(jià)清單提供了參考。在上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)配備勞動(dòng)保障監(jiān)察員,實(shí)施智慧監(jiān)察,加大勞動(dòng)保障監(jiān)察執(zhí)法力度,體現(xiàn)了上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)落地勞動(dòng)者權(quán)益保護(hù)的誠意和力度。
率先圍繞“高水平環(huán)境保護(hù)措施”尋求突破,不久前,上海首個(gè)生態(tài)環(huán)境司法保護(hù)基地在浦東揭牌,市生態(tài)環(huán)境局、市三中院和浦東新區(qū)人民政府三家單位將合力推動(dòng)生態(tài)環(huán)境整體保護(hù)、系統(tǒng)修復(fù)、綜合治理大保護(hù),為上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)“改革再出發(fā)”打牢環(huán)境基礎(chǔ)。(記者 杜晨薇 胡幸陽)
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