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“海底長城”深中通道主線正式貫通:世界最難跨海集群工程 時速100km不該存在的秘密是什么?

來源: 責(zé)編: 時間:2023-11-28 17:11:31 257觀看
導(dǎo)讀 快科技11月28日消息,廣東交通集團(tuán)今日正式發(fā)布消息,國家重大工程深中通道主線貫通。深中通道是連接深圳至中山的跨海通道,是集“橋、島、隧、水uFnDuSlL下互通”于一體的跨海集群工程。項(xiàng)目采用東隧西橋方案,路

快科技11月28日消息,廣東交通集團(tuán)今日正式發(fā)布消息,國家重大工程深中通道主線貫通。ydS28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

深中通道是連接深圳至中山的跨海通道,是集“橋、島、隧、水uFnDuSlL下互通”于一體的跨海集群工程。項(xiàng)目采用東隧西橋方案,路線起于深圳機(jī)場互通,與廣深沿江高速二期相接。ydS28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

“海底長城”深中通道主線正式貫通:世界最難跨海集群工程 時速100kmydS28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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向西跨越珠江口,在中山馬鞍島登陸,與在建中開高速對接,并通過連接線實(shí)現(xiàn)在深圳、中山及廣州兩岸三地登1316世界之最陸。ydS28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

項(xiàng)目全長24公里,雙向八車道,設(shè)計(jì)速度100公里/小時,是1316世界之最當(dāng)前世界上綜合建設(shè)難度最高的跨海集群工程。ydS28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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深中通道先行工程西人工島于2016年12月28日開工。uFnDuSlL建設(shè)過程中,項(xiàng)目創(chuàng)下世界首例特長雙向八車道海底沉管隧道等多項(xiàng)“世界之最”。ydS28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

目前,項(xiàng)目正全力推進(jìn)房建、機(jī)電及附屬工程的建設(shè),計(jì)劃2024年6月具備通車條件。ydS28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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建成通車后,中山到深圳可跨江直達(dá),車程從目前的兩個小時縮減至半小時以內(nèi),出行更加方便。ydS28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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