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“海底長城”深中通道主線正式貫通:世界最難跨海集群工程 時速100km不該存在的秘密是什么?

來源: 責編: 時間:2023-11-28 17:11:31 297觀看
導讀 快科技11月28日消息,廣東交通集團今日正式發布消息,國家重大工程深中通道主線貫通。深中通道是連接深圳至中山的跨海通道,是集“橋、島、隧、水uFnDuSlL下互通”于一體的跨海集群工程。項目采用東隧西橋方案,路

快科技11月28日消息,廣東交通集團今日正式發布消息,國家重大工程深中通道主線貫通。aEB28資訊網——每日最新資訊28at.com

深中通道是連接深圳至中山的跨海通道,是集“橋、島、隧、水uFnDuSlL下互通”于一體的跨海集群工程。項目采用東隧西橋方案,路線起于深圳機場互通,與廣深沿江高速二期相接。aEB28資訊網——每日最新資訊28at.com

“海底長城”深中通道主線正式貫通:世界最難跨海集群工程 時速100kmaEB28資訊網——每日最新資訊28at.com

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向西跨越珠江口,在中山馬鞍島登陸,與在建中開高速對接,并通過連接線實現在深圳、中山及廣州兩岸三地登1316世界之最陸。aEB28資訊網——每日最新資訊28at.com

項目全長24公里,雙向八車道,設計速度100公里/小時,是1316世界之最當前世界上綜合建設難度最高的跨海集群工程。aEB28資訊網——每日最新資訊28at.com

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深中通道先行工程西人工島于2016年12月28日開工。uFnDuSlL建設過程中,項目創下世界首例特長雙向八車道海底沉管隧道等多項“世界之最”。aEB28資訊網——每日最新資訊28at.com

目前,項目正全力推進房建、機電及附屬工程的建設,計劃2024年6月具備通車條件。aEB28資訊網——每日最新資訊28at.com

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建成通車后,中山到深圳可跨江直達,車程從目前的兩個小時縮減至半小時以內,出行更加方便。aEB28資訊網——每日最新資訊28at.com

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