前10月軟件業(yè)務收入同比增10%（新數(shù)據?新看點）
數(shù)據來源：工信部
制圖：蔡華偉 本報北京11月24日電 （記者王政）記者24日從工信部獲悉：前10月，我國軟件和信息技術服務業(yè)運行態(tài)勢平
9月19日，江蘇宿遷市和鹽城市發(fā)生龍卷風，目前已造成10人死亡，多人受傷。
宿遷遭遇龍卷風，致5人死亡4人重傷
9月19日下午17時20分許，宿遷市宿豫區(qū)大興鎮(zhèn)、市經開區(qū)南蔡鄉(xiāng)局地陸續(xù)發(fā)生強龍卷風，此次龍卷風災情主要發(fā)生在鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)，人員稠密、建筑結構復雜，發(fā)生時段恰逢下班時間，由于此次龍卷風的侵襲來得突然，災情共造成5人死亡，4人重傷。
鹽城龍卷風已致5人死亡4人輕傷
9月19日20時30分，鹽城市阜寧縣受EF3級龍卷風影響，發(fā)生極端天氣災害。當日17時至22時，蘆蒲、板湖兩鎮(zhèn)降雨量分別達202.7毫米、171毫米。極端天氣導致兩鎮(zhèn)受災嚴重，截至目前，災害造成5人重傷，經搶救無效死亡，4人輕傷（均送醫(yī)院救治，無生命危險）。
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龍卷風是一種風力極強而范圍不太大的渦旋，狀如漏斗，風速極快，破壞力很大。其中心的氣壓可以比周圍氣壓低百分之十。龍卷風的出現(xiàn)和消失都十分突然，很難進行有效的預報。
龍卷風上端與雷雨云相接，下端有的懸在半空中，有的直接延伸到地面或水面，一邊旋轉，一邊向前移動。遠遠看去，它不僅很像吊在空中晃晃悠悠的一條巨蟒，而且很像一個擺動不停的大象鼻子。發(fā)生在海上，猶如“龍吸水”的現(xiàn)象，稱為“水龍卷”（或稱“海龍卷”，waterspout）；出現(xiàn)在陸上，卷揚塵土，卷走房屋、樹木等的龍卷，稱為“陸龍卷”（landspout，美國國家氣象局稱dust-tube tornado）。世界各地的海洋和湖泊等都可能出現(xiàn)水龍卷。在美國，水龍卷通常發(fā)生在美國東南部海岸，尤其在佛羅里達南部和墨西哥灣。水龍卷雖在定義上是龍卷風的一種，其破壞性要比最強大的大草原龍卷風小，但是它們仍然是相當危險的。
龍卷風的生存時間一般只有幾分鐘，最長也不超過數(shù)小時。龍卷風經過的地方，常會發(fā)生拔起大樹、掀翻車輛、摧毀建筑物等現(xiàn)象，有時把人吸走，危害十分嚴重。 有記錄以來美國最致命的龍卷風是發(fā)生于1925年3月18日，越過了密蘇里州東南部、伊利諾伊州南部和印地安那州北部的“三洲大龍卷”，導致695人死亡。
龍卷風的力氣是很大的。據報道記載，1879年5月30日下午4時，在美國堪薩斯州北方的上空有兩塊又黑又濃的烏云合并在一起。15分鐘后在云層下端產生了渦旋。渦旋迅速增長，變成一根頂天立地的巨大風柱，在三個小時內像一條孽龍似的在整個州內胡作非為，所到之處無一幸免。但是，最奇怪的事是發(fā)生在剛開始的時候，龍卷風渦旋橫過一條小河，遇上了一座峭壁，顯然是無法超過這個障礙物，渦旋便折抽西進，那邊恰巧有一座新造的75米長的鐵路橋。龍卷風渦旋竟將它從石橋墩上“拔”起，把它扭了幾扭然后拋到水中。在我國，1956年9月24日上海曾發(fā)生過一次龍卷風，它輕而易舉地把一個22萬斤重的大儲油桶“舉”到15米高的高空，再甩到120米以外的地方。
在美國，龍卷風每年造成的死亡人數(shù)僅次于雷電。它對建筑的破壞也相當嚴重，經常是毀滅性的。在強烈龍卷風的襲擊下，房子屋頂會像滑翔翼般飛起來。一旦屋頂被卷走后，房子的其他部分也會跟著崩解。1995年在美國俄克拉何馬州阿得莫爾市發(fā)生的一場陸龍卷,諸如屋頂之類的重物被吹出幾十英里之遠。大多數(shù)碎片落在龍卷通道的左側，按重量不等常常有很明確的降落地帶。較輕的碎片卻飛到300多千米外才落地。
龍卷風的產生原因
龍卷風究竟是怎樣形成的？可以從夏天在操場上常能看到的一種現(xiàn)象，得到啟示：一陣風刮來，突然在操場中間出現(xiàn)了一個氣流渦旋，它卷起了沙土和樹葉隨氣流旋轉，而且越轉越快地在移動著，過了一會，又迅速慢了下來，突然消失了。這是很小尺度的氣流不穩(wěn)定性造成的。
龍卷風則是中尺度的氣流不穩(wěn)定性造成的，其平均直徑為200-300米，直徑最小的不過幾十米，只有極少數(shù)直徑大的才達到1000米以上。它的壽命也很短促，往往只有幾分鐘到幾十分鐘，最多不超過幾小時。其移動速度平均每秒15米，最快的可達70米；移動路徑的長度大多在10公里左右，短的只有幾十米，長的可達幾百公里以上。它造成破壞的地面寬度，一般有l(wèi)-2公里。
普遍認為，龍卷風是云層中雷暴的產物，是雷暴巨大能量中的一小部分在很小的區(qū)域內集中釋放的一種形式。
龍卷風的形成過程，大致可分為四個階段：
（1）大氣的不穩(wěn)定性產生強烈的上升氣流，由于急流中的最大過境氣流的影響，它被進一步加強。
（2）由于與在垂直方向上速度和方向均有切變的風相互作用，上升氣流在對流層的中部開始旋轉，形成中尺度氣旋。
（3）隨著中尺度氣旋向地面發(fā)展和向上伸展，它本身變細并增強。同時，一個小面積的增強輔合，即初生的龍卷在氣旋內部形成，形成龍卷核心。
（4）龍卷核心中的旋轉與氣旋中的不同，它的強度足以使龍卷一直伸展到地面。當發(fā)展的渦旋到達地面高度時，地面氣壓急劇下降，地面風速急劇上升，形成龍卷。
由上可以看出，龍卷風的形成和消失，都是氣流運動不穩(wěn)定的過程。
美國的龍卷風為什么多
美國的龍卷風不僅數(shù)量多，而且強度大,被稱之為“龍卷之鄉(xiāng)”。這主要是和美國的地理位置、氣候條件以及大氣環(huán)流特征有關。美國東瀕大西洋，西靠太平洋，南面又有墨西哥灣，大量的水汽不斷從東、西、南面流向美國大陸。美國主要處在中緯度，春夏季常受副熱帶高壓控制，即使在秋冬季，也常受其邊緣影響。在副高南部和西部是偏東和東南氣流最活躍的地方，它把大西洋和墨西哥灣的大量暖濕空氣源源不斷向美國大陸輸送，這是產生雷雨云的充分條件。雷雨云不斷地強烈發(fā)展，龍卷風就伴隨而來。
美國龍卷風發(fā)生最多的是中西部和南部的廣闊區(qū)域,有人將美國這一常發(fā)生龍卷風的區(qū)域稱為“龍卷風道”。美國約有54%的龍卷風發(fā)生在春季，5月份副熱帶高氣壓控制美國，其西緣正好停留在中西部，這時，東南氣流把墨西哥灣的暖濕空氣從南向北大量輸送。空氣中有了充足的水汽，又有了強烈的垂直上升運動，雷雨云就會強烈產生，經常發(fā)展成龍卷云而產生龍卷。6月份大量的暖濕空氣向北移到堪薩斯州、內布拉斯加州和衣阿華州，7月份移到加拿大，從此，美國的龍卷數(shù)量就大大減少了。
據近50年的統(tǒng)計，美國上空發(fā)生龍卷的次數(shù)至少增加35倍。有時沒有龍卷云，但也會發(fā)生“龍卷”，這種特殊的龍卷稱為“無云龍卷”，竟占美國龍卷的一半左右。這種怪現(xiàn)象是怎樣形成的呢？
有人認為，這是和奔馳在公路上的汽車數(shù)量增多有著密切的關系。現(xiàn)在美國公路干線上經常運行的小汽車不下200萬輛，卡車60多萬輛，美國交通實行靠右側行駛，每當高速運行的兩輛車錯車時，就會形成逆時針方向的空氣渦旋。眾多輛汽車產生的空氣渦旋疊加起來，就會形成一股強大的渦旋。這股強大的渦旋，一旦遇到合適的天氣系統(tǒng)和大氣溫濕條件，也會誘發(fā)龍卷風。
在北美洲，盡管龍卷風季節(jié)通常從3月到10月，但一年中隨時都可能出現(xiàn)龍卷風,且在午后和晚上容易出現(xiàn),超過80%的龍卷風在正午和午夜之間發(fā)生。
除南極洲外的每塊大陸都發(fā)現(xiàn)有龍卷風，只是美國遭受的龍卷風比其他任何國家或地區(qū)都多些。除此之外，龍卷風在加拿大南部、亞洲中南部和東部、南美洲中東部、非洲南部、歐洲西北部和東南部、澳大利亞西部和東南部以及新西蘭等地區(qū)也常有出現(xiàn)。
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