據(jù)臺灣“中央社”報(bào)道,“臺積電赴德國投資設(shè)廠”一事正式拍板定案。臺積電8日召開董事會,決定投資在德國設(shè)廠,額度不超過34. 9993億歐元(1歐元約合7.8995元人民幣)。
汽車零部件制造商博世、半導(dǎo)體制造商英飛凌和恩智浦將與臺積電共同投資歐洲半導(dǎo)體制造公司(ESMC),并在德國新建12英寸晶圓廠,總投資超過100億歐元。臺積電將持股70%,其他3家將各持股10%,但須經(jīng)監(jiān)管部門批準(zhǔn)。
(來源:臺積電)
德國半導(dǎo)體工廠將由臺積電運(yùn)營,計(jì)劃于2024年下半年開始動工,目標(biāo)于2027年底投產(chǎn),預(yù)計(jì)月產(chǎn)能為4萬片12英寸晶圓。
此外,該工廠可提供臺積電28/22納米平面CMOS工藝和16/12納米FinFET工藝,并將直接創(chuàng)造約2000個(gè)高科技工作崗位。
臺積電總裁表示,歐洲是半導(dǎo)體創(chuàng)新的大有可為之地,尤其在汽車及工業(yè)領(lǐng)域。而且能借此機(jī)會加深與博世、英飛凌和恩智浦的長期合作關(guān)系,期待攜手歐洲人才,將創(chuàng)新導(dǎo)入公司先進(jìn)硅技術(shù)中。
據(jù)了解,臺積電已收到奔馳(Mercedes-Benz)和BMW二大集團(tuán)長約訂單。最后,則是臺積電以28納米以下制程技術(shù)優(yōu)勢,加速歐洲IDM廠擴(kuò)大委外釋單。
▍在金錢的誘惑下,被剝削得毫無尊嚴(yán)?
雖然看上去很美好,但臺積電在德國的新工廠,能否如期開工,還是一個(gè)謎。
有業(yè)者表示,臺積電在德國設(shè)廠挑戰(zhàn)與危機(jī)不亞于美國廠,主要關(guān)鍵除降低地緣政治風(fēng)險(xiǎn)外,至少有五大顯而易見的問題待解決。包括高營運(yùn)成本、低建廠效率、人力短缺、強(qiáng)悍工會組織及政府補(bǔ)助承諾等。
目前,臺積電美國廠的進(jìn)展并不順利。勞工安全受質(zhì)疑,建廠時(shí)程落后,而且預(yù)算超支。為解決問題,臺積電想派500名建廠員工前往支援,但卻被美要求具備EB-2簽證才能合法入境工作,而該類簽證的對象必須具有“杰出能力”。
臺積電如今遇到的各種困難,說白了就是在美國對華遏制戰(zhàn)略之下,不愛惜臺產(chǎn),做著不正確的勾當(dāng)。
在臺媒評論區(qū),也有網(wǎng)民留言稱:“(臺積電)真的被剝削得毫無尊嚴(yán)?!?/span>
還有人稱:“在補(bǔ)貼的誘惑下輕易妄動,本身就是錯(cuò)誤的投資,注定失?。 ?/span>
不管怎樣,美國也好,德國也罷,給臺積電經(jīng)費(fèi),無非為了吸引臺積電將設(shè)在臺北的工廠轉(zhuǎn)移到自己國家。
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