俄羅斯：將審查iPhone等外國公司設備 保數(shù)據(jù)安全
iPhone和特斯拉都屬于在各自領(lǐng)域領(lǐng)頭羊的品牌，推出的產(chǎn)品也也都是數(shù)一數(shù)二的，但對于一些國家而言，它們的產(chǎn)品可靠性和安全性還是在限制范圍內(nèi)。近日，俄羅斯聯(lián)邦通信、信息技術(shù)
Panasonic Energy，松下電器旗下的電池業(yè)務子公司，近日宣布與美國電池材料初創(chuàng)公司Sila Nanotechnologies簽訂采購協(xié)議。根據(jù)此協(xié)議，Panasonic Energy將從Sila采購硅電池負極材料，這種創(chuàng)新材料有望大幅提升電池的容量。
據(jù)日經(jīng)新聞、路透社等報道，以及Panasonic官網(wǎng)的信息，Panasonic Energy此次采購的硅負極材料，其能量密度遠超過傳統(tǒng)的石墨負極材料。
石墨在鋰離子電池的負極材料中占據(jù)主導地位，而硅材料理論上能將電池容量提升其10倍，具有巨大的潛力。
Panasonic Energy在硅負極材料研發(fā)上已有一定的成果，并成功量產(chǎn)了混入硅材料的車載電池。目前，這種電池的能量密度為800Wh/L。然而，Panasonic Energy設定了一個雄心勃勃的目標，即在2030年度將能量密度提升25%，達到1,000Wh/L，這需要尋找容量更高的下一代硅材料。
為了實現(xiàn)這一目標，Panasonic Energy決定從Sila采購一種名為“Titan Silicon”的下一代硅材料。這種材料的容量更高，且在充電過程中具有更好的穩(wěn)定性，不易膨脹。
通過結(jié)合這種新材料技術(shù)與Panasonic Energy的現(xiàn)有技術(shù)，石墨在電池負極材料中的比例可以進一步降低，硅材料的比例可以相應增加，從而進一步提高能量密度。
如果這種技術(shù)被應用于制造電動汽車（EV）的電池，不僅可以延長電動車的續(xù)航里程，還可以延長電池的壽命。
值得注意的是，Panasonic Energy在2023年7月就已經(jīng)與英國初創(chuàng)公司Nexeon簽約，采購其下一代硅材料。此次與Sila的簽約，無疑使Panasonic Energy在硅材料的供應來源上更加多元化。
目前，Panasonic Energy正以北美為重點地區(qū)，努力擴大車載電池的生產(chǎn)規(guī)模。為了加強供應鏈的安全性和穩(wěn)定性，公司計劃提高從北美當?shù)夭少彶牧系谋壤４送猓瑥牡乩砩细咏牡胤将@取電池材料也可以減少物流的碳排放和運輸成本。因此，Panasonic Energy與在美國華盛頓州擁有材料工廠的Sila建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，以打造北美的供應鏈。
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