在AI芯片領域嶄露頭角的愛芯元智,日前宣布正式進軍車載市場,推出了專為車載智能駕駛領域打造的品牌——「愛芯元速」。這標志著這家芯片公司在四年多的發展中邁出了一大步,將焦點轉向了蓬勃發展的車載技術領域。
首批亮相的產品是MeganeX系列的第一款智駕芯片,即M55H。早在今年5月,M55H就已開始量產,并在短時間內實現了規模出貨,成功應用于兩款車型。而愛芯元智并未滿足于此,隨即公布了更為長線的產品計劃。
今年初推出的第二款智駕芯片M76H已經回片,具備驚人的算力和低功耗,旨在主攻明年主流的高速NOA市場,瞄準15萬元以下的車型價格區間。接下來,M77H將進一步支持城市NOA功能,為車載智能駕駛領域注入更多創新元素。
愛芯元智的CEO仇肖莘在接受媒體采訪時表示,通過M系列芯片,公司計劃在2-3年內覆蓋從L2級別輔助駕駛、高速NOA到城區NOA,以滿足市場超過90%以上的需求。而在中國自主品牌汽車市場逐漸崛起的大環境下,愛芯元智看準了發展機遇。
仇肖莘引述數據表示,今年10月,自主品牌在市場中的份額已經達到60%,為國產算力平臺公司提供了黃金機遇。愛芯元智CEO強調,除了產品研發,拓展市場同樣是關鍵任務,希望在未來兩年內在各大主流車廠實現推廣。
在車載領域嶄露頭角的愛芯元智,其背后有著強大的芯片行業背景,堪稱「高通」最像的芯片公司之一。CEO仇肖莘的豐富經驗和公司在智慧城市領域的成功奠定了進軍車載市場的堅實基礎。
這家在車載智能駕駛技術領域蓄勢待發的芯片公司,以其MeganeX系列為引領,將為未來的智能駕駛注入更多創新力量。
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