K60 Pro官方停產(chǎn) 第三方瞬間漲價
雖然沒有官方宣布，但Redmi的一些高管也已經(jīng)透露了，Redmi K60 Pro已經(jīng)停產(chǎn)且不會補貨，這一切都是為了即將到來的K60 Ultra鋪路，屬于廠家的正常操作。但有意思的是該機在停產(chǎn)之后
在2021年，蘋果公司推出了自助維修計劃，讓用戶能夠使用與蘋果零售店和授權(quán)維修中心相同的官方手冊、原廠零件和工具，自行完成對蘋果產(chǎn)品的維修工作。然而，這一計劃的實施卻遇到了一些阻礙，其中最主要的難題就是所謂的“零件配對”機制。
因此，維修權(quán)倡議者們認為，蘋果的零件配對機制是阻礙用戶自行維修蘋果產(chǎn)品的一大障礙，也是限制消費者獲取價格更實惠、更環(huán)保的維修方式的主要因素。為了促進廢棄舊機零件的回收再利用，提高維修權(quán)的可及性，他們將把矛頭指向這個新的“戰(zhàn)場”。
在過去的幾年中，消費者權(quán)益組織、環(huán)保組織和一些政策制定者一直在推動蘋果公司開放其維修計劃，包括對非官方維修商的零件使用限制的放寬。這些倡議者們認為，蘋果的嚴格控制不僅剝奪了消費者的維修權(quán)，而且限制了環(huán)保和減少電子廢棄物的努力。
“我們需要讓更多的舊iPhone、iPad和MacBook進入循環(huán)，”一位維修權(quán)倡議者這樣說，“蘋果的零件配對機制正在阻礙這個進程。”
在這種情況下，9to5Mac和The Verge等科技媒體報道，維修權(quán)倡議者們正在尋找更多的途徑來推動蘋果改變其政策。他們希望通過法律訴訟、公眾壓力和政策倡導(dǎo)等手段，促使蘋果開放其維修計劃，并解除對非官方零件使用的限制。
然而，對于蘋果來說，其零件配對機制是出于對產(chǎn)品品質(zhì)和消費者體驗的考慮。因此，為了進一步推動維修權(quán)、環(huán)保和減碳的目標，蘋果公司需要盡快解除零件配對的限制。這可以通過提供更多的官方維修渠道和價格合理的零組件選擇來實現(xiàn)，同時加強對第三方維修點的認證和授權(quán)機制。此外，蘋果公司還可以通過教育和宣傳來提高消費者對環(huán)保和維修權(quán)的認識，鼓勵更多的消費者選擇自行維修或通過正規(guī)渠道進行維修。
無論如何，這場由維修權(quán)倡議者發(fā)起的“戰(zhàn)爭”，將對未來的電子產(chǎn)品維修市場產(chǎn)生深遠影響。如果他們能夠成功推動蘋果改變其零件配對機制，那么將為其他電子產(chǎn)品制造商樹立一個先例，或許會引發(fā)一場電子產(chǎn)品維修權(quán)的革命。
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