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隨著全固態電池的普及腳步日益臨近，日本廠商正在全力沖刺固態電解質的量產技術。出光興產、AGC和三井金屬等公司在固態電解質的研發方面處于領先地位。
據日經新聞報道，與豐田汽車簽訂合作協議發展全固態電池的出光興產、汽車玻璃制造商AGC以及冶金企業三井金屬等公司，正在全固態電解質的開發與生產技術上展開激烈競爭。
出光興產旗下的次時代技術研究所于2023年7月啟用了位于日本千葉縣的實驗用固態電解質第二工廠。此外，他們還計劃在2027年度（2027/4~2028/3）在千葉縣的另一個基地建立主要供應給豐田汽車的固態電解質量產設備。
AGC作為汽車用玻璃和iPhone等手機用玻璃的制造商，從玻璃熔解技術出發，應用在硫化鋰等原料的熔解過程中，以生成高均質的固態電解質。為了進一步降低電解質的生產成本，AGC還試圖從回收電池中提取出鋰等原料。他們計劃在2025年設立大型實驗設備，并預計在2027~2028年實現商業化。
三井金屬在固態電解質技術方面也進行了多年的研發。他們在2016年宣布開發出了硫化物固態電解質，并在2019年與日本電池制造商Maxell合作研發，將硫化物固態電解質應用于小型全固態電池。
全固態電池要實現商用化，還有許多技術難題需要解決，其中之一就是成本問題。在這場技術大戰中，誰能率先突破量產技術，誰就有可能在未來全固態電池市場中占據主導地位。
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