印度登月最關(guān)鍵一步！月船三號(hào)今晚進(jìn)入環(huán)月軌道
8月5日消息，據(jù)印度官方消息，月船三號(hào)將于北京時(shí)間今晚21時(shí)30分左右開(kāi)始近月制動(dòng)進(jìn)入環(huán)月軌道。這是該探測(cè)器能夠成功的最關(guān)鍵步驟之一，如果成功將開(kāi)始圍
中國(guó)臺(tái)灣的汽車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷一輪的繁榮。在三大汽車(chē)集團(tuán)中，和泰車(chē)和三陽(yáng)工業(yè)已經(jīng)公布了2023年第3季的財(cái)報(bào)，而裕隆集團(tuán)旗下的企業(yè)也將在16、17日發(fā)布財(cái)報(bào)。
三陽(yáng)工業(yè)在2023年前三季度的表現(xiàn)尤為突出。其營(yíng)收的增加主要?dú)w因于二輪車(chē)輛的銷(xiāo)售。高端機(jī)種和 平價(jià)機(jī)種的雙重?zé)徜N(xiāo)，以及號(hào)稱「省油國(guó)民神車(chē)」的全新迪爵車(chē)系的銷(xiāo)售，使得三陽(yáng)在中國(guó)臺(tái)灣市場(chǎng)2023年1～9月的銷(xiāo)售中贏得了冠軍。JET車(chē)系及跨界旅跑MMBCU合力銷(xiāo)售64,239輛，累積2023年1～9月三陽(yáng)共銷(xiāo)售236,484輛，較2022年同期增加57,408輛，年增率32.06%。在2023年1～9月的市場(chǎng)中，三陽(yáng)的市占率為39%，較2022年同期的33.19%有所大幅提升。
四輪事業(yè)代理現(xiàn)代汽車(chē)（Hyundai Motor）的銷(xiāo)售也在第三季度有所增長(zhǎng)。由于原廠零件供應(yīng)更穩(wěn)定，國(guó)產(chǎn)主力車(chē)款候車(chē)期縮短，再加上全新Tucson油電休旅及進(jìn)口Ioniq 6電動(dòng)跑車(chē)開(kāi)始交付，2023年7~9月新車(chē)總數(shù)達(dá)到了5,638輛，年增28%，維持了高成長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。同時(shí)，商用車(chē)產(chǎn)品線及產(chǎn)品實(shí)力持續(xù)在市場(chǎng)獲得消費(fèi)者青睞，四輪銷(xiāo)售在2023年1～9月已經(jīng)達(dá)到了16,979輛，已經(jīng)提前超越了2022全年的銷(xiāo)售總數(shù)。
在財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)方面，三陽(yáng)工業(yè)在第三季度的合并營(yíng)收達(dá)到了新臺(tái)幣166.87億元，年增率為14.8%，毛利率為20.79%，合并營(yíng)業(yè)凈利新臺(tái)幣15.36億元，年增率為41%，本期歸屬于母公司業(yè)主凈利為新臺(tái)幣12.69億元。累積到2023年1～3季，合并營(yíng)收新臺(tái)幣494.08億元，年增率為29.57%，毛利率為21.02%，合并營(yíng)業(yè)凈利新臺(tái)幣50.43億元，年增率為78.51%，本期歸屬于母公司業(yè)主凈利為新臺(tái)幣48.93億元。
另一方面，和泰車(chē)在前三季度的獲利成長(zhǎng)主要得益于車(chē)輛銷(xiāo)售本業(yè)的貢獻(xiàn)。隨著中國(guó)臺(tái)灣車(chē)市供應(yīng)的回穩(wěn)，豐田汽車(chē)（Toyota）、Lexus兩大品牌的登錄數(shù)量達(dá)到了128,911輛，較2022年成長(zhǎng)8.7%。實(shí)際上，在公布財(cái)報(bào)之前，和泰車(chē)便因?yàn)?023年中國(guó)臺(tái)灣車(chē)市的需求強(qiáng)勁，而兩度上調(diào)了全年車(chē)市規(guī)模的預(yù)估。由于新車(chē)銷(xiāo)售開(kāi)出紅盤(pán)，相關(guān)企業(yè)組車(chē)廠國(guó)瑞汽車(chē)增加了販賣(mài)數(shù)量，營(yíng)收及獲利均有成長(zhǎng)。
此外，和泰集團(tuán)旗下的和潤(rùn)、和運(yùn)也交出了不錯(cuò)的成績(jī)單。和潤(rùn)表示，自結(jié)9月合并營(yíng)收達(dá)到新臺(tái)幣25.54億元，年增29%，已連續(xù)2個(gè)月站上新臺(tái)幣25億元大關(guān)。2023年9月?tīng)I(yíng)收再破單月最高、歷年同期新高紀(jì)錄，累計(jì)2023年1～9月合并營(yíng)收為新臺(tái)幣209.88億元，年增26%，已超過(guò)2022年?duì)I收的90%，預(yù)估2023全年合并營(yíng)收有望挑戰(zhàn)歷史新高。
和泰車(chē)在前三季度的合并營(yíng)收達(dá)到了新臺(tái)幣2,100.3億元，合并稅后凈利為新臺(tái)幣210.5億元，較2022年同期大增新臺(tái)幣284.4億元。
泛德永業(yè)表示，由于新車(chē)銷(xiāo)售動(dòng)能強(qiáng)勁，旗下兩大經(jīng)銷(xiāo)品牌BMW與保時(shí)捷（Porsche）的新車(chē)到港交車(chē)，推升了2023年第3季的營(yíng)收合并達(dá)到新臺(tái)幣131.49億元，營(yíng)業(yè)利益新臺(tái)幣5.49億元，稅后凈利新臺(tái)幣4.45億元，年增率分別為19.44%、24.86%與25.99%。營(yíng)收、獲利均創(chuàng)下了歷史同期的新高紀(jì)錄。
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