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大聯(lián)大推出基于NXP和onsemi產(chǎn)品的汽車駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)方案

來(lái)源：icspec 責(zé)編：時(shí)間：2025-05-23 12:13:17 579觀看

導(dǎo)讀大聯(lián)大控股宣布，其旗下友尚推出基于恩智浦（NXP）i.MX 8M Plus處理器平臺(tái)和安森美（onsemi）AR0144圖像傳感器的汽車駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)方案。圖示1-大聯(lián)大友尚基于NXP和onsemi產(chǎn)品的汽車駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)方案的展示板圖隨著汽車智能

大聯(lián)大控股宣布，其旗下友尚推出基于恩智浦（NXP）i.MX 8M Plus處理器平臺(tái)和安森美（onsemi）AR0144圖像傳感器的汽車駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)方案。

圖示1-大聯(lián)大友尚基于NXP和onsemi產(chǎn)品的汽車駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)方案的展示板圖

隨著汽車智能化進(jìn)程的加速推進(jìn)，駕駛安全已然成為社會(huì)各界高度關(guān)注的重點(diǎn)。據(jù)相關(guān)資料顯示，在車輛行駛過(guò)程中，疲勞駕駛、分心駕駛等危險(xiǎn)行為已成為引發(fā)交通事故的關(guān)鍵誘因，不僅威脅著駕乘人員的生命安全，也給道路交通管理帶來(lái)了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。為有效預(yù)防此類事故的發(fā)生，大聯(lián)大友尚基于NXP i.MX 8M Plus處理器平臺(tái)和onsemi AR0144圖像傳感器推出汽車駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)方案，能夠?qū)︸{駛員狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)和精準(zhǔn)分析。

圖示2-大聯(lián)大友尚基于NXP和onsemi產(chǎn)品的汽車駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)方案的場(chǎng)景應(yīng)用圖

本方案通過(guò)AR0144圖像傳感器采集環(huán)境圖像數(shù)據(jù)，并借助i.MX 8M Plus處理器進(jìn)行高效的圖像分析和處理。i.MX 8M Plus處理器采用先進(jìn)的14nm LPC FinFET工藝，支持高達(dá)4K的視頻解碼能力。其四核Arm? Cortex?-A53處理器運(yùn)行速度高達(dá)1.8GHz，并內(nèi)置一個(gè)高達(dá)2.3 TOPS的神經(jīng)處理單元（NPU），提供強(qiáng)大的計(jì)算能力。在視覺(jué)處理方面，該產(chǎn)品結(jié)合雙ISP技術(shù)，并且支持高動(dòng)態(tài)范圍（HDR）以及魚(yú)眼鏡頭的圖像矯正功能。ISP能夠同時(shí)支持兩個(gè)高清攝像頭實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的立體視覺(jué)效果，或是支持一個(gè)達(dá)到12M像素的單攝像頭，增加圖像清晰度。同時(shí)，i.MX 8M Plus還支持多種輸入/輸出接口，包括高速USB、PCIe、以太網(wǎng)和MIPI CSI等，便于與其他系統(tǒng)組件或外部設(shè)備集成。

AR0144是一款1/4英寸1.0 Mp CMOS數(shù)字圖像傳感器，其采用創(chuàng)新的全局快門像素設(shè)計(jì)，該設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)優(yōu)化，可準(zhǔn)確快速地捕捉運(yùn)動(dòng)場(chǎng)景。且無(wú)論是在低光還是明亮的場(chǎng)景中，該傳感器都能產(chǎn)生清晰、低噪聲的圖像。此外，AR0144還支持復(fù)雜的相機(jī)功能，如自動(dòng)曝光控制、窗口、跳過(guò)行模式、跳過(guò)列模式、像素合并以及視頻和單幀模式，它可以通過(guò)一個(gè)簡(jiǎn)單的雙線串行接口進(jìn)行編程。不僅如此，AR0144還可生成非常清晰、銳利的數(shù)字圖像，其捕獲連續(xù)視頻和單幀的能力使其成為掃描和工業(yè)檢測(cè)等應(yīng)用的選擇。

圖示3-大聯(lián)大友尚基于NXP和onsemi產(chǎn)品的汽車駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)方案的方塊圖

得益于i.MX 8M Plus處理器和AR0144圖像傳感器的強(qiáng)大功能不僅可以提高現(xiàn)有駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)的效率和質(zhì)量，還可以拓展到更廣泛的智能技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域，為未來(lái)的技術(shù)革新奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)：

高性能處理能力：NXP i.MX 8M Plus處理器采用四核Arm? Cortex?-A53架構(gòu)，主頻高達(dá)1.8GHz，能夠快速處理復(fù)雜的計(jì)算任務(wù)。此外，內(nèi)置的神經(jīng)處理單元（NPU）達(dá)到2.3 TOPS，專為AI和機(jī)器學(xué)習(xí)任務(wù)設(shè)計(jì)，增強(qiáng)處理器在圖像識(shí)別和分析方面的性能；
高級(jí)圖像處理功能：onsemi AR0144圖像傳感器采用全局曝光，具備100萬(wàn)像素的分辨率，在車內(nèi)抖動(dòng)的環(huán)境中也能捕捉高質(zhì)量圖像；
多功能接口支持：i.MX 8M Plus支持多種視頻和數(shù)據(jù)傳輸接口，包括MIPI CSI、PCIe、以太網(wǎng)等，提供靈活的外設(shè)連接選項(xiàng)和快速的數(shù)據(jù)傳輸能力，便于與其他系統(tǒng)組件或外部設(shè)備集成；
擴(kuò)展性和靈活性：系統(tǒng)設(shè)計(jì)允許用戶根據(jù)需求添加額外的傳感器和外設(shè)，支持定制化開(kāi)發(fā)，滿足特定應(yīng)用需求，如增加更多的攝像頭或集成不同的通信模塊；
強(qiáng)大的圖像和視頻編解碼能力：i.MX 8M Plus內(nèi)置高效的視頻處理單元，支持高達(dá)4K視頻解碼，適合需要高分辨率視頻處理的應(yīng)用，如高端安防監(jiān)控、智能家居系統(tǒng)等；
在工業(yè)自動(dòng)化、智能交通等多個(gè)領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用潛力。

方案規(guī)格：

主控（NXP i.MX 8M Plus）的規(guī)格：

四核Arm? Cortex?-A53處理器，主頻高達(dá)1.8GHz，Arm? Cortex?-M7支持800MHz；
集成神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理單元（NPU），性能達(dá)到2.3 TOPS；
集成2×ISP：
375Mpixel/s HDR ISP支持配置，如，12MP@30fps、4kp45或者2×1080p80；
內(nèi)置Vivante GC7000UL 3D GPU；
支持最高8GB LPDDR4內(nèi)存；
支持MIPI-DSI、MIPI-CSI、HDMI、LVDS等多種顯示和攝像頭接口；
支持PCIe、Ethernet、USB、I2C、SPI、UART、GPIO等豐富的數(shù)據(jù)通信接口；
高效的H.265/H.264/VP9視頻解碼能力，支持最高4K分辨率；
14nm FinFET工藝，低功耗設(shè)計(jì)。

Sensor（onsemi AR0144）的規(guī)格：

采用全局曝光，圖像分辨率為1M像素；
支持1280 x 800分辨率的靜態(tài)圖片拍攝；
支持最高60fps的全分辨率連續(xù)拍攝；
內(nèi)置Automatic Black Level Calibration（ABLC）；
采用1/4英寸光學(xué)格式，像素尺寸為3.0μm；
支持雙通道MIPI或并行數(shù)據(jù)接口。

本篇新聞主要來(lái)源自大大通：

大聯(lián)大友尚集團(tuán)推出基于NXP和onsemi產(chǎn)品的汽車駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)方案

本文鏈接：http://www.tebozhan.com/showinfo-27-152780-0.html大聯(lián)大推出基于NXP和onsemi產(chǎn)品的汽車駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)方案

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