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新規(guī)擬出臺:汽車自動緊急制動系統(tǒng)技術(shù)要求明確

來源:icspec 責(zé)編: 時間:2025-05-18 16:01:31 38觀看
導(dǎo)讀據(jù)工信部網(wǎng)站近日發(fā)布的消息,《輕型汽車自動緊急制動系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗方法》征求意見稿已公開征求意見,截止日期為2025年6月30日。該意見稿將替代GB/T39901—2021《乘用車自動緊急制動系統(tǒng)(AEBS)性能要求及試驗方法》,主
據(jù)工信部網(wǎng)站近日發(fā)布的消息,《輕型汽車自動緊急制動系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗方法》征求意見稿已公開征求意見,截止日期為2025年6月30日。該意見稿將替代GB/T39901—2021《乘用車自動緊急制動系統(tǒng)(AEBS)性能要求及試驗方法》,主要適用于M1類和N1類汽車。
自動緊急制動系統(tǒng)(Advanced Emergency Braking System,簡稱AEBS)是一種能夠?qū)崟r監(jiān)測車輛前方行駛環(huán)境,并在可能發(fā)生碰撞危險時發(fā)出警告信號并自動啟動車輛制動系統(tǒng)的裝置。其目的是通過車輛減速,避免碰撞或減輕碰撞后果。根據(jù)意見稿要求,M1類和N1類汽車需裝備該系統(tǒng)。系統(tǒng)完成初始化后,在非不可用狀態(tài)下需滿足以下條件:對于M1類汽車,系統(tǒng)應(yīng)在10km/h至80km/h速度區(qū)間內(nèi)激活;對于N1類汽車,則應(yīng)在10km/h至60km/h速度區(qū)間內(nèi)激活。此外,系統(tǒng)還需在20km/h至60km/h速度區(qū)間內(nèi)對行人、自行車和踏板式兩輪摩托車等潛在碰撞風(fēng)險進行監(jiān)測。
意見稿還要求制造商按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)證明系統(tǒng)在可激活速度區(qū)間內(nèi)的安全性。據(jù)全國標(biāo)準(zhǔn)信息公共服務(wù)平臺披露,該標(biāo)準(zhǔn)擬于2028年1月1日正式實施。

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