據(jù)相關(guān)研究報道，韓國浦項科技大學(xué)與韓國能源研究所的科學(xué)家們合作研發(fā)出一種新型復(fù)合陽極材料。該材料通過將錫納米顆粒嵌入硬碳基質(zhì)，顯著提升了鋰離子和鈉離子電池的充電速度與循環(huán)壽命。
傳統(tǒng)石墨陽極電池的能量密度較低，且充電速度存在瓶頸。而實驗數(shù)據(jù)顯示，采用硬碳-錫納米復(fù)合陽極的鋰離子電池在20分鐘快速充電條件下，循環(huán)壽命可超過1500次。同時，其能量密度達(dá)到傳統(tǒng)石墨陽極電池的1.5倍，為電池技術(shù)的發(fā)展提供了全新方向。
這種新型復(fù)合陽極材料在鈉離子電池中也表現(xiàn)出優(yōu)異性能，具備出色的循環(huán)穩(wěn)定性與動力學(xué)特性。研究團隊指出，錫納米顆粒因高電化學(xué)活性和良好導(dǎo)電性，一直被視為理想的陽極材料。但其在充放電過程中體積膨脹和收縮的問題嚴(yán)重影響了電池壽命。此次研究成功克服了這一技術(shù)障礙。
該研究成果已發(fā)表于國際知名期刊《ACS Nano》，為電動汽車及電子設(shè)備提供了更高效、環(huán)保的能源解決方案，進(jìn)一步推動了電池技術(shù)的進(jìn)步。

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