近日，據知情人士透露，由于美國對中國商品加征高額關稅，特斯拉已暫停從中國向美國出口Cybercab和Semi電動卡車關鍵零部件的計劃。這一決定可能對特斯拉的生產計劃造成嚴重影響。
據悉，當特朗普政府威脅對中國商品征收34%關稅時，特斯拉曾考慮承擔相關成本。然而，最終關稅稅率飆升至145%，遠超預期，導致特斯拉不得不擱置零部件進出口計劃。這一突發狀況可能打亂Cybercab的量產時間表，而這款車被特斯拉CEO馬斯克視為公司未來增長的重要創新點。
Cybercab是一款純電動自動駕駛汽車，設計上取消了方向盤和控制踏板，售價預計低于3萬美元。該車原計劃在今年10月試生產，并于2026年實現量產，生產地點位于美國得克薩斯州。與此同時，特斯拉的另一款產品Semi電動卡車也在內華達州生產，公司希望明年擴大生產規模以完成對百事可樂等客戶的訂單。然而，高關稅讓這些計劃面臨巨大挑戰。
此外，中美貿易戰的影響還波及特斯拉在中國的市場表現。上周，由于中國宣布對美國商品加征反制關稅，特斯拉已停止在中國市場接受Model S和Model X的新訂單，這兩款車型均在美國加州工廠生產。
不僅是特斯拉，整個汽車行業都受到關稅沖擊。數據顯示，中國近年來15%至20%的汽車零部件出口流向美國市場，北美傳統燃油車供應鏈中70%依賴亞洲供應商，電動車領域的依賴度可能更高。標普全球指出，若北美汽車行業將30%的亞洲供應鏈轉移至本地，單件零部件成本可能增加15%至20%，而設備遷移和工人培訓的隱性成本將使總投入翻倍。

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