中國汽車動力電池產業創新聯盟公布了2025年2月動力電池行業的詳細數據。數據顯示，該月我國動力和其他電池合計產量高達100.3GWh，與去年同期相比大幅增長128.2%，1 - 2月累計產量達到208.1GWh，同比增長89.2%。
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在銷量方面，2月總銷量為90GWh，環比增長12%，同比增長幅度更是高達140.7%。其中，動力電池銷量占比74.3%，其他電池銷量占比25.7%，且其他電池銷量環比增長32.2%，成為增長速度最快的細分領域，1 - 2月累計銷量為170.4GWh，同比增長80.3% 。XtL28資訊網——每日最新資訊28at.com

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出口方面成績也十分突出。2月動力和其他電池出口量達到21.1GWh，環比增長21.0%，同比增長144.7%，占當月銷量的23.5%。在出口結構中，動力電池出口占比60.6%，其他電池出口占比提升至39.4%，環比增長31.1%，1 - 2月累計出口38.6GWh，同比增長102.2%。XtL28資訊網——每日最新資訊28at.com

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裝車量方面，2月動力電池裝車量為34.9GWh，雖然環比有所下降，降幅為10.1%，但同比增長94.1%。從技術路線來看，磷酸鐵鋰電池裝車量為28.4GWh，占據81.5%的市場份額，同比增長158.0%；而三元電池裝車量僅6.4GWh，同比下降7.2%。1 - 2月累計裝車量73.6GWh，磷酸鐵鋰電池占比接近80%，累計同比增長199.9%，技術路線分化的趨勢愈發明顯。XtL28資訊網——每日最新資訊28at.com

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企業競爭格局方面，2月動力電池裝車量排名中，寧德時代以15.43GWh的裝車量和44.45%的市占率穩坐頭把交椅，不過環比市占率下降2.63個百分點；比亞迪以8.2GWh位居第二，市占率為23.62%。在磷酸鐵鋰領域，寧德時代和比亞迪分別憑借38.41%和28.82%的份額主導市場。XtL28資訊網——每日最新資訊28at.com

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