Raft算法：保障分布式系統(tǒng)共識的穩(wěn)健之道
1. 什么是Raft算法？Raft 是英文”Reliable、Replicated、Redundant、And Fault-Tolerant”（“可靠、可復(fù)制、可冗余、可容錯(cuò)”）的首字母縮寫。Raft算法是一種用于在分布式系統(tǒng)
據(jù)知情人士透露，梅賽德斯-奔馳計(jì)劃在全球市場推出搭載中國禾賽科技激光雷達(dá)傳感器的智能駕駛汽車。這一決定標(biāo)志著外國車企首次在中國境外車型中采用中國制造的激光雷達(dá)技術(shù)，具有里程碑意義。
由于法規(guī)和地緣政治風(fēng)險(xiǎn)，梅賽德斯對此決策進(jìn)行了長時(shí)間評估，最終選擇禾賽科技，主要看重其具備大規(guī)模量產(chǎn)能力且成本更具競爭力。禾賽科技曾在3月宣布，與一家歐洲頂級主機(jī)廠達(dá)成多年獨(dú)家合作，為其下一代汽車平臺供應(yīng)高性能超遠(yuǎn)距激光雷達(dá)，覆蓋燃油車與新能源車型。盡管當(dāng)時(shí)未透露合作方身份，但如今答案已浮出水面。
激光雷達(dá)技術(shù)可為自動駕駛汽車提供三維環(huán)境感知能力，已成為智能駕駛系統(tǒng)的重要組成部分。禾賽科技首席財(cái)務(wù)官Andrew Fan在財(cái)報(bào)發(fā)布后表示，歐洲車企在中國市場已選擇禾賽作為激光雷達(dá)供應(yīng)商，公司正在擴(kuò)建產(chǎn)能，并計(jì)劃在海外建廠，以應(yīng)對國際市場需求及潛在貿(mào)易壁壘。此次與梅賽德斯的合作，無疑將進(jìn)一步加速中國高科技企業(yè)在全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的布局。
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