隨著全球汽車產業的激烈競爭,日產汽車公司正在重新審視與合作伙伴的關系,尤其是在技術研發和產品推向市場方面。根據知情人士透露,日產希望未來的合作伙伴能夠不僅僅擔當合同制造商角色,而是能深入參與新產品的研發,推動創新。
最近,日產與本田的合作談判破裂后,鴻海精密重新進入了視野。鴻海此前有意收購雷諾集團在日產的股份,而日產對與鴻海的合作持開放態度,盡管更傾向于與大型科技公司建立深度合作關系。知情人士指出,考慮到技術創新的速度與未來市場需求,與科技企業的合作可能帶來更大的戰略價值。
日產目前面臨的挑戰主要來源于其老舊的車型陣容,尤其是在電動車和混合動力車型方面,已經逐漸被比亞迪等中國車企趕超。與此同時,日產在美國市場的競爭力也日益薄弱,亟需通過創新來恢復市場份額。
為了應對這些困境,日產正在加快高層調整步伐。據悉,社長內田誠將在3月底卸任,繼任者為公司首席規劃官伊萬·埃斯皮諾薩,從4月1日起生效。日產顯然在努力重新找到突破口,試圖通過更具創新力和技術驅動的合作來應對未來挑戰。
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