據(jù)報(bào)道,2 月 26 日,奔馳中國(guó)約談部分員工并迅速啟動(dòng)裁員,裁員比例約為 15%。此次裁員主要集中在銷(xiāo)售、汽車(chē)金融兩大體系,涉及公司主體為梅賽德斯 - 奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司、梅賽德斯 - 奔馳汽車(chē)金融有限公司,研發(fā)體系暫未波及。
據(jù)悉,被裁員工將獲得 N+9 的賠償,若未來(lái)兩個(gè)月未入職新公司,還能拿到 3 月和 4 月的工資。一位了解奔馳中國(guó)情況的人士表示,這次是 “普裁”,銷(xiāo)售和金融公司幾乎每個(gè)部門(mén)都有員工被裁,其中大比例是簽訂 “無(wú)固定期限” 勞動(dòng)合同的雇員。
就在 2 月 25 日,奔馳中國(guó)剛開(kāi)完 Town Hall(員工大會(huì)),由梅賽德斯 - 奔馳集團(tuán)董事會(huì)主席康林松親自主持。2 月 20 日發(fā)布的梅賽德斯 - 奔馳 2024 財(cái)年業(yè)績(jī)報(bào)告顯示,公司凈利潤(rùn)為 104 億歐元(約合人民幣 794 億元),同比下降 28%。奔馳方面認(rèn)為,業(yè)績(jī)下滑主要是因?yàn)殇N(xiāo)量減少,尤其是中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)不佳。
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