奔馳與Factorial Energy合作,正在測試新型固態電池技術,有望大幅提升電動車續航里程。
據報道,Factorial已推出采用專有FEST技術的首款固態電池,隨后與奔馳共同公布了更先進的全固態Solstice電池,將用于奔馳下一代電動車型。
Solstice電池采用硫化物基固態電解質,更安全且效率更高,能量密度達到450Wh/kg,續航里程預計比現有鋰離子電池多出80%。奔馳正在英國測試搭載新固態電池技術的EQS原型車,預期續航里程可延長約25%,未來有望超過965公里。
Factorial還宣布Solstice全固態電池組已達到40Ah容量,并與現代汽車、Stellantis等車廠合作,計劃2030年推出固態電池。
奔馳也積極研發固態電池,希望提升續航里程、安全性與效率,但面臨電動車銷售不及預期、需求疲軟等挑戰。同時,現代汽車和本田也在加速固態電池技術的研發與示范。
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