據(jù)彭博社報(bào)道，特斯拉在歐洲的銷量遭遇嚴(yán)重下滑。根據(jù)最新數(shù)據(jù)，2025年1月特斯拉在歐洲的銷量?jī)H為9945輛，較去年同期的18,161輛大幅下降45%。與此同時(shí)，歐洲電動(dòng)汽車市場(chǎng)整體增長(zhǎng)了37%，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如德國(guó)和英國(guó)本土品牌卻實(shí)現(xiàn)了顯著的銷量增長(zhǎng)。
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特斯拉的下滑趨勢(shì)尤其在英國(guó)和德國(guó)顯著。1月，特斯拉在英國(guó)的銷量首次低于比亞迪，而在德國(guó)，銷量也創(chuàng)下自2021年7月以來(lái)的最低點(diǎn)。更令人關(guān)注的是，特斯拉在法國(guó)的銷量暴跌63%，標(biāo)志著自2022年8月以來(lái)的最差表現(xiàn)。
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分析認(rèn)為，特斯拉面臨的挑戰(zhàn)不止于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。隨著CEO埃隆·馬斯克在全球政壇日益極化的言論，特斯拉的品牌形象受到了影響。去年，美國(guó)大選期間馬斯克成為特朗普的主要支持者，并且近期公開(kāi)支持歐洲極右翼政黨，這可能導(dǎo)致消費(fèi)者信任度的下降，特別是在歐洲市場(chǎng)。30C28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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在產(chǎn)品方面，特斯拉也在調(diào)整其暢銷車型Model Y的生產(chǎn)線，以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求的變化。當(dāng)前，歐洲市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)汽車的需求持續(xù)增長(zhǎng)，特斯拉若不能及時(shí)調(diào)整策略，可能將錯(cuò)失這一重要的增長(zhǎng)機(jī)遇。30C28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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