面對(duì)美國總統(tǒng)川普可能實(shí)施的更嚴(yán)格關(guān)稅政策,日本汽車制造商正考慮調(diào)整生產(chǎn)體系。川普表示將在4月2日左右公布進(jìn)口汽車關(guān)稅政策,為本田等制造商帶來不確定性。
本田指出,其每年從美國進(jìn)口至美國市場(chǎng)的汽車約55萬輛,若加征25%關(guān)稅,影響規(guī)模將達(dá)約46億美元。本田已在關(guān)稅生效前轉(zhuǎn)移部分墨西哥及加拿大生產(chǎn)至美國,并計(jì)劃中期內(nèi)重新調(diào)整生產(chǎn)及出口策略以減輕影響。
關(guān)稅還將影響鋼鐵、鋁等原材料及零件的供應(yīng),成本影響遠(yuǎn)超千億日?qǐng)A。自3月12日起,所有進(jìn)口鋼鐵和鋁已被加征25%額外關(guān)稅。
日產(chǎn)和馬自達(dá)也在考慮類似計(jì)劃,分別約有三分之一和四分之一的美國銷售汽車來自墨西哥。豐田則表示,希望在川普政策意圖明確后迅速作出回應(yīng)。
日本車廠正通過增強(qiáng)生產(chǎn)彈性等方式,積極應(yīng)對(duì)可能的關(guān)稅挑戰(zhàn)。
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