歐洲工控及車用市場(chǎng)復(fù)蘇步伐緩慢,受庫(kù)存消化和需求疲軟影響,2025年第1季將持續(xù)低迷,預(yù)計(jì)延續(xù)至下一季度。全球總體經(jīng)濟(jì)與美國(guó)關(guān)稅政策成為兩大擾動(dòng)因素,為復(fù)蘇前景增添不確定性。
國(guó)際整合元件廠(IDM)財(cái)報(bào)會(huì)議顯示,工控領(lǐng)域面臨庫(kù)存調(diào)整延遲挑戰(zhàn),車用市場(chǎng)則因需求增長(zhǎng)放緩影響營(yíng)收。IC代理商也指出,市場(chǎng)需求持續(xù)疲軟,仍處于庫(kù)存消化階段。
供應(yīng)鏈業(yè)者觀察,盡管長(zhǎng)期看好后市發(fā)展,但短期仍面臨政經(jīng)局勢(shì)變化。歐美市場(chǎng)受高通脹、利率政策及供應(yīng)鏈問(wèn)題影響,經(jīng)濟(jì)動(dòng)能疲弱。
美國(guó)消費(fèi)者物價(jià)指數(shù)(CPI)增幅高于預(yù)期,降息希望渺茫。歐洲則面臨能源價(jià)格高、產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力下降、勞動(dòng)力短缺等挑戰(zhàn)。
此外,美國(guó)對(duì)進(jìn)口鋼鋁加徵25%關(guān)稅,并威脅對(duì)歐盟實(shí)施更多貿(mào)易壁壘,雙方關(guān)稅角力對(duì)車用市場(chǎng)沖擊更大。
歐洲汽車產(chǎn)業(yè)面臨中國(guó)電動(dòng)車競(jìng)爭(zhēng)、人口結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變及市場(chǎng)需求放緩壓力,同時(shí)美國(guó)高關(guān)稅將影響歐洲車廠對(duì)美國(guó)市場(chǎng)出口。電動(dòng)化轉(zhuǎn)型仍在過(guò)渡期,供應(yīng)鏈不穩(wěn)定性進(jìn)一步拖累市場(chǎng)回暖。
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