5 月 7 日消息,IT酷哥從“中國鐵路”微信公眾號獲悉,近期,京廣高鐵武漢至廣州段(以下簡稱京廣高鐵武廣段)安全標準示范線建設拉通試驗圓滿成功,復興號動車組列車最高試驗時速達 385 公里,線路設備各項指標表現良好,預計 6 月 15 日起,京廣高鐵武廣段復興號動車組列車可常態化按時速 350 公里高標運行。屆時京廣高鐵將全線成為安全標準示范線,北京至廣州間復興號動車組列車可常態化按時速 350 公里高標運行,沿線城市間時空距離將有效壓縮,旅客出行體驗進一步提升。
據介紹,國鐵集團在實施京廣高鐵武廣段安全標準示范線建設的同時,將同步購置智能復興號動車組列車,完善車站服務設備設施,結合全國鐵路三季度列車運行圖編制,優化調整京廣高鐵列車開行方案,屆時部分城市間旅行時間將進一步壓縮,高鐵運營品質實現新的提升。
京廣高鐵是“八縱八橫”高鐵網縱向主通道之一,線路全長 2298 公里,縱貫北京、河北、河南、湖北、湖南、廣東 6 省市,貫穿京津冀協同發展核心區域、中原城市群、長江中游城市群和粵港澳大灣區,干線地位十分重要。2022 年 6 月 20 日京廣高鐵京武段建成安全標準示范線、常態化按時速 350 公里高標運營以來,保持安全穩定運行,受到廣大旅客青睞。此次京廣高鐵武廣段建成安全標準示范線后,京廣高鐵將全線成為安全標準示范線,北京至廣州間復興號動車組列車可常態化按時速 350 公里高標運營,將進一步釋放高鐵路網整體效能,密切沿線城市間聯系,為區域經濟社會發展注入新動能。
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