1 月 7 日消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間 1 月 5 日晚,美國(guó)阿拉斯加1282 航班(波音 737 MAX 9)左側(cè)中后部應(yīng)急艙門在起飛后不久突然脫離機(jī)身,導(dǎo)致客艙瞬間釋壓,氧氣面罩全部掉落。
隨后,這架航班在俄勒岡州波特蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了緊急迫降,機(jī)上 171 名乘客和 6 名機(jī)組人員也得以安全返回地面。據(jù) FlightRadar24報(bào)道,事故發(fā)生時(shí)該航班飛行高度剛剛超過(guò)16000 英尺(IT酷哥備注:約 4876.8 米)。
據(jù)彭博社報(bào)道,雖然中國(guó)航司沒(méi)有運(yùn)營(yíng)波音 737 MAX 9,但中國(guó)航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)正在考慮對(duì)此次航空事件作出回應(yīng),包括可能重新停飛波音 MAX 系列客機(jī)。
今日凌晨,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)也下令各航空公司停飛波音 737 MAX 9 飛機(jī)并對(duì)該機(jī)型進(jìn)行安全檢查。據(jù)介紹,這項(xiàng)緊急適航指令將影響約 171 架飛機(jī)。
對(duì)此,波音公司在官網(wǎng)該事件發(fā)布道歉聲明:
“安全是我們的首要任務(wù),我們對(duì)這起事件對(duì)其客戶和乘客造成的影響深表遺憾。我們同意并完全支持美國(guó)聯(lián)邦航空管理局要求立即檢查與受影響飛機(jī)配置相同的 737-9 機(jī)型的決定。此外,波音公司的一個(gè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)正在支持美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)對(duì)昨晚事件的調(diào)查。我們將繼續(xù)與監(jiān)管機(jī)構(gòu)和客戶保持密切聯(lián)系。”
航空數(shù)據(jù)公司 Cirium 數(shù)據(jù)顯示,目前全球有 215 架波音 737 Max 9 飛機(jī)正在運(yùn)營(yíng),包括美聯(lián)航 78 架、阿拉斯加航空 65 架、巴拿馬航空 29 架、墨西哥航空19 架、迪拜航空 3 架。目前美聯(lián)航已經(jīng)停飛,另外三家航司表示其飛機(jī)配置與阿拉斯加型號(hào)不同。
實(shí)際上,自此前 737 Max 發(fā)生兩起致命事故后,這一型號(hào)已經(jīng)在全球停飛近五年,而且聯(lián)邦航空局一直在嚴(yán)格審查這款機(jī)型。值得一提的是,波音 737 MAX 系列包括 7/8/9/10 四款型號(hào),最小和最大的兩款型號(hào)至今尚未獲得 FAA 商業(yè)運(yùn)營(yíng)許可。
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