受制于自身經(jīng)濟和科技條件,以及全球環(huán)境,俄羅斯最終無奈退出了中俄聯(lián)合研發(fā)CR929遠程客機項目,中國開始單干,名字也改成了C929。
9月10日上午,在2023浦江創(chuàng)新論壇全體大會上,中國商飛公司董事長賀東風透露,C929正處于初步設(shè)計階段。
賀東風表示,C929作為一款遠程寬體客機,計劃提供250到350座席,航程將達到12000公里。
此前消息稱,C929 2022年完成了首輪需求驗證,首批飛機級和系統(tǒng)級需求驗證率達98%,持續(xù)開展復材機身研制,復材比例51%,可覆蓋95%航線運營需求,典型航段經(jīng)濟性優(yōu)于競爭機型10%以上。
同時,C919我國第一款投入商業(yè)運營的窄體客機,已經(jīng)交付2架,訂單數(shù)達到1061架;
ARJ21作為我國第一款投入商業(yè)運營的噴氣式支線客機,已交付112架,訂單達775架。
本文鏈接:http://www.tebozhan.com/showinfo-25-8872-0.html俄羅斯退出 中國單干!官方披露遠程寬體客機C929新進展
聲明:本網(wǎng)頁內(nèi)容旨在傳播知識,若有侵權(quán)等問題請及時與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將在第一時間刪除處理。郵件:2376512515@qq.com
上一篇: 縮水率不超過2%:飛躍圓領(lǐng)/連帽衛(wèi)衣直降至49.99元
下一篇: 勸你多吃蘋果:理由1個就夠了