1月29日,據《啟動Power On》報道,小米汽車首款車SU7將于2月中下旬正式進入SOP(Start of Production)階段。
然而,據《新智駕》與接近小米汽車的知情人士確認得知,小米汽車已于2024年1月22日在北京汽車工廠完成SOP,工廠進入批量生產。
知情人士透露,首輛車SOP量產車線下儀式是秘密進行的,并未對外公開。
原計劃SOP時間為3月28日,因開發進度超出預期故將SOP時間提前。
按照目前進度,小米汽車3月份計劃量產4000臺左右,4月底就可以完成產能爬坡,六月開始兩班倒加速生產,2024年計劃量產約7萬臺。
上述人士還表示,小米汽車原來在設計的項目周期的時候,為了保險起見特意設置的余量時間,提前SOP是自信的體現,因為極少有車企會提前SOP時間。
SOP是汽車制造中最重要的節點之一,這意味著汽車可以進入標準化產線批量生產,進而開展上牌和售賣流程。
1月29日,小米集團副董事長林斌就開著一輛已上牌的小米SU7從北京開往深圳,并在其朋友圈做了分享。
此外,小米集團董事長雷軍本人也是北京上海的自駕SU7過程中,被網友發現。
1月30日,小米汽車高配版本上險價格被曝光,引發外界對小米汽車價格的關注。
小米集團公關部總經理王化在社交媒體上發文稱內部車輛開始上牌,這也是為了測試跑通銷交付的所有流程,當然買保險也是其中一個環節”。
另外,首批小米汽車的體驗店已在各地商場裝修中,其開業時間定在3月底。
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