一加首款折疊屏！一加Open渲染圖出爐：罕見單手可握小尺寸
8月5日消息，此前就有爆料稱，一加首款折疊屏手機將會在第三季度上市，如今隨著時間臨近，新機的各種消息也開始浮出水面。據悉，這款新機將會被命名為“On
12月19日消息，隨著小米汽車SU7正式發布時間臨近，有關它的新聞越來越多，而有不少網友發現，其已經拆掉了偽裝直接在大街上開跑。
整車的質感和細節跟之前曝光的基本一致，不過從網友的反饋看，小米SU7實車在路上的回頭率還是非常高的。
對于自家這款車，雷軍稱一般車企做一輛車，大概會投入三四百人和十億、二十億的研發經費。
但小米不同，小米汽車的第一輛車，就投入了3400名工程師，整個研發投入超過了100億，相當于是用了10倍以上的投入去造車。
“我特別擔心，一上來不火，大家都不買，這個肯定會很擔心。”雷軍堅定的說道。
據悉，小米SU7將會有兩個電池容量版本，電池包容量分別為101kWh和73.6kWh，每款電池包有兩款續航配置。
其中，101kWh電池包續航分別為800km、750km；而73.6kWh電池包續航分別為668km和628km；這也就意味著，小米SU7續航最高800km，入門為628km。
而車輛整備質量方面，小米SU7 101kWh版的為2205kg，73.6kWh版的為1980kg，與主流同級電動車質量接近。
根據此前曝光的消息可知，目前小米汽車款型已定，即標準版、Pro版、Max版，另外還有一個賽道版（不會批量銷售），售價則集中在19-30萬元。
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