Redmi Pad評測：紅米充滿野心的一次嘗試
從Note系列到K系列，從藍牙耳機到筆記本電腦，紅米不知不覺之間也已經形成了自己頗有競爭力的產品體系，在中端和次旗艦市場上甚至要比小米新機的表現來得更好，正所謂“大丈夫生居
11月2日消息，作為華為智選車旗下的全新力作，智界S7將于近期發布并開啟預售，而近日，有用戶曝光了該車黑色版實車。
作為華為和奇瑞合作的首款車型，智界S7定位于純電轎跑，價格鉚釘20-30萬級，亮點頗多，此次曝光的黑色版顏值更是一絕。
該車其采用了非常簡約的設計語言，前臉為封閉式，而且用上了問界M9相同的大燈，燈腔內有多顆LED光柱，和現在很多新勢力熱衷的“瞇瞇眼+分體式”組合有很大不同，具有不錯的辨識度。
而且由于是黑色，大燈下方的裝飾件與車身融為一體，相比于已經曝光了的其他配色，顯得更為和諧簡約，當然，也有缺點，比如不耐臟。
據申報信息可知，該車定位于中型轎車，尺寸為4971（5004）*1963*1474mm，軸距為2950mm，提供不同樣式的輪轂，此次曝光的為性能版。
其配備了輕量化雙五輻式輪圈，同時還用上了紅色的Brembo剎車卡鉗，很容易勾起人的駕駛欲。
還有消息稱，智界S7將率先用上華為xMotion智能運動系統控制系統，可以從驅動、制動、轉向、懸架等多組進行協同，實現6自由度車身全姿態控制，有效提升車輛駕控。
此外，智界S7將成為首款搭載華為鴻蒙智能座艙4.0的新車，而激光雷達版還將具備華為ADS 2.0高階智駕系統，可實現高速、城區智能NCA駕駛。
在工信部申報信息中可以看到，智界S7提供后驅和四驅兩種規格，電機均來自華為，最大功率分別為215千瓦和150+215千瓦，可選空氣懸架，搭載60度和80度兩種電池組，能耗控制非常優秀。
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