5月iOS設備好評榜：iPhone 14僅排第43？
來到新的一月，安兔兔的各個榜單又重新匯總了數據，像安卓陣營的榜單都有著比較大的變動，不過iOS由于設備的更新換代并沒有那么快，所以相對來說變化并不大，特別是iOS好評榜，老款設
10月31日消息，據報道，10月23日17點整，捷尼賽思中國召開全員大會。
會議由即將負責捷尼賽思中國業務的韓方首席協調員(CEC) 李哲(Wells Lee) 主持。
有博主爆料稱，在會議現場，李哲對捷尼賽思中國員工進行了斥責，稱其對公司沒有感情。
3年來，沒有一個捷尼賽思中國員工購買該品牌的車輛，李哲表示，如果大家要現在離開公司謀求外部發展，他將表示歡迎。
此番言論也引起網友們的熱議，有網友指出：
“員工價打對折，估計勉勉強強能有人買”、“捷尼賽思的員工大部分買不起它的車吧”、“又要幫你打工，又要買你的庫存車，算盤打得真響”。
“勞斯萊斯老總痛批員工：三年來，沒一個員工買自家車型”、“公司業務指望員工的，都散了吧”。
此外，值得一提的是，李哲還指出，在今年不到10個月的時間里，捷尼賽思已經虧損了12億。
進入中國3年來，合計虧損額則達到了30億，平均單車營銷成本高達71萬元。
下個月韓國總部將派出審計組來中國，對捷尼賽思中國過去的所有項目和花費進行全面審計。
而乘聯會的數據顯示，2022年，捷尼賽思中國市場的銷量只有1457輛，今年前七個月，捷尼賽思在華只售出了965輛，銷量比肩超豪華車型。
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