5月23日消息,據報道,亞馬遜正在計劃使用自己的司機來接收客戶退回的商品。根據亞馬遜本月發給司機的信息,在一項新的試點計劃中,亞馬遜司機將從客戶家中收取退貨,并將其送到亞馬遜的設施中進行處理。這項試點計劃將從佛羅里達州和得克薩斯州的幾個亞馬遜倉庫開始測試,并依靠駕駛亞馬遜品牌貨車的全職司機以及使用自己車輛的亞馬遜臨時工完成服務。
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在過去十年中,亞馬遜組建了一個龐大的送貨司機網絡,以減少對托運人的依賴。在低碳物流方面,近日,亞馬遜宣布在全球范圍內投資電動汽車,目前正在南加州地區推出近50輛重型電動卡車。迄今為止,該公司在南加州擁有此類車輛數量最多的車隊,旨在努力完成第一英里、中英里和最后一英里交付的脫碳工作。
據了解,這些電動卡車將在亞馬遜的第一英里和中英里運營中運輸集裝箱和客戶包裹,加入已經在全州范圍內運送包裹的數百輛最后一英里電動貨車的行列。這些卡車預計每年行駛超過100萬英里,實現尾氣零排放。
隨著在整個運營過程中投資解決方案,零排放車隊不斷增長,亞馬遜正努力完成到2040年實現凈零碳排放的目標。自2019年以來,該公司一直在運營電動庭院拖拉機,現在其美國站點周圍擁有140多輛移動拖車。2022年,該公司推出了Rivian定制電動送貨車,并在過去兩年中迅速擴大規模,在全國范圍內推出了13,500多輛。”
亞馬遜在南加州推出近50輛重型電動卡車 圖源:亞馬遜官網
值得一提的是,近日還有報道稱,亞馬遜計劃投資5億英鎊,在英國北安普頓開設新的配送中心,將創造2000多個就業機會。據了解,新配送中心位于北安普頓SEGRO物流園區,將采用三層機器人技術,在那里產品將被存放,客戶訂單將被使用先進技術挑選。
該配送中心啟動后將創造1400個新工作崗位,并將在三年內擴大到2000多個,職位包括工程師、人力資源和IT、健康和安全、財務專家,以及挑選、包裝和運送客戶訂單的員工。
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