近日,全國工商聯汽車經銷商商會針對當前汽車行業面臨的“內卷式”競爭問題,正式發布了一項旨在促進汽車經銷行業高質量發展的倡議。該倡議的出臺,正值我國汽車產業轉型升級的關鍵時期,新能源汽車產業的蓬勃發展和行業整體穩中向好的背景下。
倡議指出,盡管新能源汽車產業的快速發展為行業帶來了新的增長點,但無序的“價格戰”卻成為了行業發展的絆腳石。這種以價格競爭為主的“內卷式”競爭模式,不僅導致了行業整體盈利水平的下滑,也給汽車經銷行業帶來了前所未有的挑戰。汽車經銷行業作為連接生產廠家與消費者的橋梁,其健康發展對于整個汽車產業的高質量發展至關重要。
面對當前嚴峻的市場形勢,汽車經銷行業普遍面臨著經營壓力加大、盈利能力降低、庫存偏高、流動資金緊張等一系列問題。這些問題不僅影響了行業的持續健康發展,也給廣大汽車經銷商帶來了巨大的生存壓力。特別是進入今年二季度以來,新一輪的“價格戰”使得汽車經銷商的處境更加艱難。
為了維護良好的市場競爭秩序,推動汽車行業的高質量發展,全國工商聯汽車經銷商商會提出了多項具體倡議。首先,全行業應以大局為重,嚴格遵守公平競爭原則,堅決抵制“價格戰”等“內卷式”競爭行為。其次,各企業應關注品牌形象,避免頻繁調整銷售政策和價格,以免影響品牌在消費者心中的形象。
倡議還強調了改善汽車經銷商生存狀況的重要性。商會呼吁汽車生產廠家應堅持以銷定產,合理制定年度生產目標和經銷商銷售目標,避免向經銷商轉嫁庫存壓力。同時,廠家還應糾治進銷價格倒掛問題,及時向經銷商返利,縮短回款周期,合理確定試駕車數量,以減輕經銷商的流動性資金壓力。
在優化商務政策方面,倡議提出應合理制定經銷商考核指標,慎用罰款手段,避免以考核為手段脅迫經銷商完成指標任務。同時,商會還呼吁完善退網機制,不得以優化網絡渠道名義脅迫經銷商退網閉店,對確需退網的經銷商應給予相應補償。
全國工商聯汽車經銷商商會表示,作為所有汽車經銷商的“家”,商會將密切關注行業發展動態和廣大汽車經銷商的生存狀況,切實維護其合法權益。商會將與全行業共同努力,推動中國汽車產業實現高質量發展。
值得注意的是,中國汽車工業協會此前也曾發布類似倡議,強調無序的“價格戰”是導致行業效益下降的重要因素。同時,工業和信息化部相關負責人也表示將加大汽車行業“內卷式”競爭的整治力度,推動產業結構優化調整,加強產品一致性抽查,配合相關部門開展反不正當競爭執法,以維護公平有序的市場環境,切實保障消費者利益,推動汽車產業高質量發展。
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