對(duì)標(biāo)蘋果的靈動(dòng)島 華為帶來實(shí)況窗功能
繼蘋果的靈動(dòng)島之后，華為也在今天正式推出了“實(shí)況窗”功能。據(jù)今天鴻蒙OS 4.0的現(xiàn)場演示顯示，華為的實(shí)況窗可以更高效的展現(xiàn)出實(shí)時(shí)通知，比如鎖屏上就能看到外賣、打車、銀行
小鵬汽車近日揭曉了其全新純電轎跑車E29（內(nèi)部代號(hào)）的預(yù)熱信息，這款車被視作P7i的升級(jí)換代之作，在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了大刀闊斧的革新。
E29采用了GT轎跑的設(shè)計(jì)理念，車身線條流暢，溜背造型夸張，車頭修長，古典美感與現(xiàn)代設(shè)計(jì)巧妙融合。硬朗的線條貫穿全車，營造出強(qiáng)烈的賽博未來氣息。
車頭部分，E29采用了貫穿式燈帶設(shè)計(jì)，燈帶連續(xù)無斷點(diǎn)，兩側(cè)搭配Y字形光源，橫條狀大燈組位于貫穿燈帶下方，而小鵬的可發(fā)光Logo則位于前艙蓋前端，進(jìn)一步提升了品牌辨識(shí)度。
E29的A柱設(shè)計(jì)尤為獨(dú)特，幾乎平直地向后延伸，在與車頂接觸后迅速下滑，這樣的設(shè)計(jì)在當(dāng)前的汽車市場中顯得獨(dú)樹一幟。
然而，在車尾部分，E29的設(shè)計(jì)略顯保守。尤其是C柱區(qū)域，幾乎與現(xiàn)款P7i如出一轍，未能與車頭部分的激進(jìn)設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，略顯遺憾。
車尾部分，E29配備了電動(dòng)升降尾翼，尾燈組與前燈相呼應(yīng)，同樣采用了貫穿式燈帶設(shè)計(jì)，尾門上印有小鵬的英文字母，彰顯品牌特色。
據(jù)推測(cè)，E29的長度將達(dá)到5米級(jí)，軸距3米，定位于中大型純電轎跑。預(yù)售價(jià)格預(yù)計(jì)圍繞20萬元展開，并首次搭載小鵬自研的圖靈AI芯片，采用先進(jìn)的視覺輔助駕駛方案。
作為一款主打運(yùn)動(dòng)和操控的轎跑車，E29的動(dòng)力系統(tǒng)無疑將成為其核心競爭力。與偏向家用的P7+相比，E29將更加注重駕駛體驗(yàn)，與特斯拉Model 3以及小米SU7等車型展開激烈競爭。
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