快科技4月22日消息,在正在舉辦的“2025華為智能電動&智能充電網絡發布會”上,華為重磅發布了業界首個全液冷兆瓦快充解決方案。
峰值功率為1.5兆瓦,每分鐘可補能20度電,大充電電流達2400安培(可穩定輸出15分鐘),僅15分就能讓300度的電池包完成滿電循環,補能效率較傳統快充樁提升近4倍。
華為兆瓦超充采用浸沒式液冷技術,攻克高功率充電時的熱失控難題,還能在-30℃至60℃的極端環境下穩定運行,故障率降低50%,設備壽命延長至15年。
搭載自主研發的SiC芯片,能量密度是傳統硅基器件的3倍,配合智能功率分配算法,可動態調節輸出功率,避免對電網造成沖擊。
華為已聯合11家車企開發了30余款4C超充重卡,覆蓋港口、礦山等高頻作業場景,通過V2G(車輛到電網)技術,實現充電樁與電網的智能互動,并與國家電網合作開發的智能調度系統,可動態調配充電功率,將電網負荷峰值降低40%。
華為兆瓦超充不僅適用于電動重卡,也能兼容乘用車和工程機械等多車型,支持99%的存量車型即插即充。
在深圳鹽田港的試點中,電動重卡已實現 “充電15分鐘+作業4小時” 的閉環,運營成本相比柴油車降低了35%。
當前華為與順豐、京東等物流企業達成戰略合作,首批將部署5000輛適配兆瓦超充的電動重卡,同時,華為還將積極參與制定兆瓦級充電協議,推動行業標準的建立和完善。
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