快科技4月17日消息,日前,上海地鐵全線網(wǎng)5G公眾信號(hào)正式開通,覆蓋21條線路、517站、896公里的超大規(guī)模軌道交通網(wǎng)。
這標(biāo)志著上海成為全國(guó)首個(gè)地鐵全線邁入5G時(shí)代的超大型城市。
據(jù)“上海發(fā)布”公眾號(hào),中國(guó)移動(dòng)工作人員還在站內(nèi)對(duì)網(wǎng)速實(shí)測(cè),列車行進(jìn)至新閘路至漢中路區(qū)間時(shí),測(cè)速員拿出華為手機(jī)(正面3挖孔,華為獨(dú)一家)測(cè)速,下行速率為1386.4Mbps,在漢中路站臺(tái),兩次下行速率分別為3037、2759Mbps。
不過(guò),測(cè)速員坦言,測(cè)試用的手機(jī)涵蓋的頻率比較廣,且測(cè)試的速度達(dá)到峰值,普通乘客的網(wǎng)速體驗(yàn)還沒有測(cè)試機(jī)那么快。
此外,列車到站時(shí),由于使用網(wǎng)絡(luò)的人變多,速度會(huì)有所下降。
據(jù)了解,依托5G公眾信號(hào)網(wǎng)構(gòu)建的5G專網(wǎng)也同步投入試運(yùn),專網(wǎng)可遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)地鐵列車總體運(yùn)行狀態(tài),還能實(shí)時(shí)獲取對(duì)傳輸速率有更高要求的如弓網(wǎng)監(jiān)測(cè)圖片、視頻等重要數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵部件維修模式從故障修到預(yù)防修的演進(jìn)。
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