(來(lái)源:NXP)
這一舉措在如今尤為重要,因?yàn)锳rm已經(jīng)提交了IPO說(shuō)明書(shū),計(jì)劃在9月初上市。最近,Arm正在改變其授權(quán)結(jié)構(gòu),這引發(fā)了人們的擔(dān)憂(yōu):即該公司希望擠壓制造商,以提高其IPO價(jià)格。
Tim Bradshaw在英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》(FinancialTimes)上寫(xiě)道:“對(duì)Arm而言,其在智能手機(jī)處理器領(lǐng)域的壓倒性主導(dǎo)地位,既是其最大的資產(chǎn),也是其在首次公開(kāi)發(fā)行(IPO)中實(shí)現(xiàn)預(yù)計(jì)逾600億美元估值的最大挑戰(zhàn)。盡管汽車(chē)芯片和云端運(yùn)算處理器等其他市場(chǎng)對(duì)Arm充滿(mǎn)希望,但分析師表示,該公司永遠(yuǎn)無(wú)法指望在行動(dòng)領(lǐng)域之外重現(xiàn)近乎壟斷的局面。”
“恩智浦很榮幸能夠成為歐盟新聯(lián)合(EU-based)努力的一部分,該項(xiàng)目旨在率先為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)開(kāi)創(chuàng)經(jīng)過(guò)完全認(rèn)證的基于RISC-V的IP和架構(gòu)。”恩智浦半導(dǎo)體執(zhí)行副總裁暨首席技術(shù)官LarsReger表示:“我們感謝漢堡人工智能中心(ARIC)eV對(duì)本次合作的支持。”
“我們很高興與其他產(chǎn)業(yè)參與者攜手合作,透過(guò)開(kāi)發(fā)下一代硬體來(lái)推動(dòng)RISC-V生態(tài)系統(tǒng)的擴(kuò)展。高通投資RISC-V已經(jīng)超過(guò)五年了,我們已經(jīng)將RISC-V微控制器整合到我們的許多商業(yè)平臺(tái)中。我們相信RISC-V的開(kāi)源指令集將促進(jìn)創(chuàng)新,并有潛力改變產(chǎn)業(yè)。”高通技術(shù)負(fù)責(zé)產(chǎn)品管理的資深副總裁ZiadAsghar說(shuō)。
上述相關(guān)公司同時(shí)宣布了這兩個(gè)聯(lián)盟和舉措,但在官方新聞稿發(fā)布之前,可獲得的新聞很少。通常,恩智浦、英飛凌和高通等公司會(huì)與專(zhuān)業(yè)媒體舉行發(fā)布前簡(jiǎn)報(bào)會(huì)。
這兩家聯(lián)盟是由三家歐洲公司同時(shí)宣布的,這一事實(shí)對(duì)引發(fā)了有關(guān)于協(xié)同效應(yīng)的幾個(gè)問(wèn)題:
.他們幾乎同時(shí)宣布了這兩項(xiàng)舉措:這兩項(xiàng)舉措是完全獨(dú)立的,還是有共同的目標(biāo)?
.RISC-V計(jì)劃是否旨在減少對(duì)其他ISA的依賴(lài),特別是對(duì)Arm的依賴(lài)?
.ESMC是否希望盡快導(dǎo)入先進(jìn)的10nm以下工藝技術(shù),并在短期內(nèi)整合最新的ASML和臺(tái)積電技術(shù)?
.這些舉措將如何影響歐洲的半導(dǎo)體供應(yīng)鏈,尤其是汽車(chē)和其他制造業(yè)的供應(yīng)鏈?
EPSNews向恩智浦、博世和英飛凌詢(xún)問(wèn)了這些問(wèn)題,但截至發(fā)稿時(shí)尚未收到答復(fù)。然而,這些聯(lián)盟發(fā)出了一個(gè)明確的資訊:歐洲半導(dǎo)體公司和工業(yè)市場(chǎng)參與者決心減少對(duì)亞洲制造業(yè)和其他壟斷企業(yè)的依賴(lài)。此外,臺(tái)積電和高通等公司皆將歐洲視為下一個(gè)創(chuàng)新和制造中心。
(參考原文:EU Semiconductor Makers Partner on New Fabs and R&D,by Pablo Valerio,國(guó)際電子商情Momoz編譯)
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