快科技6月11日消息,一夜之間國內車企都陸續宣布承諾60天內給供應商結賬,這其中除了央企外,吉利、長安等民營車企也迅速跟進。
昨晚,廣汽、東風、中國一汽三大國有巨頭率先表態,明確將60天付款寫入制度紅線,嚴控賬期,保障供應鏈資金流通。
廣汽公開強調“不超過60天”是底線。賽力斯則自信回應:“我們一直就是60天賬期”。緊隨其后,吉利、長安等民營車企也迅速跟進,統一支付賬期至60天。
不過在這之前,小米就已經是這樣做了。
去年SU7上市后,就有供應鏈表示,小米給大家的賬期是60天,準時準點付款雷軍從來不拖欠供應商的賬。
當時有零部件企業的老板還曾感慨地說:“以前跟那些大公司合作,賬期長得嚇人,有時候資金鏈差點就斷了?,F在好了,小米汽車這60天一結賬的政策,簡直就是及時雨,讓我們這些中小企業也能喘口氣,專心搞研發,提升產品質量。”
專家之前還分析此事稱,“小米汽車的這一策略,不僅提升了供應商的滿意度和忠誠度,還間接促進了整個供應鏈的優化。因為回款快,供應商更愿意投入資金進行技術升級和設備更新,從而提高生產效率和質量水平。這樣的良性循環,終會惠及整個汽車行業。”
事實上,小米也根本沒必要拖欠,因為從人家公布的數據看,目前賬面上現金儲備超過了2000億,所以他們一直默默的走在行業前端。
從目前曝光的情況看,小米對供應鏈的結賬周期存在兩種模式,具體如下:
一、主要賬期模式:45-60天
1、標準賬期45天
小米大部分供應商采用45天賬期,即供應商完成交貨后,小米會在下下下個月月初完成對賬開票,并在10號前完成付款(例如:本月下單,下下個月生產發貨,下下下個月結賬)。這種模式顯著短于行業常見的90-270天賬期,尤其對比特斯拉的90天、其他廠商的180天賬期,小米的快速結算為供應商緩解了資金壓力。
2、談判延至60天采購人員會根據合作情況協商延長至60天賬期,但該期限仍遠低于行業平均水平,且強調現金結算(而非銀行承兌匯票等延期支付工具),避免供應商因資金鏈斷裂被迫借貸周轉。
二、特殊場景下的靈活處理1、小批量訂單的即時支付
對于小批量采購或緊急訂單,小米采用電匯或月結方式,進一步縮短賬期至30天以內,確保供應商快速回款。2、供應鏈金融支持
小米通過旗下金融平臺(如天星數科)提供融資服務,幫助供應商提前獲取應收賬款,但該模式存在爭議。有報告指出,小米通過動態利率調控(4.9%-19.6%)和ABS證券化獲取隱性收益,可能間接增加供應商成本。
之前有多家供應商表示,小米的短賬期使其在瀕臨破產時得以存活,例如某手機零件供應商因小米訂單“起死回生”(若供應商資金成本為6%,小米縮短120天賬期可為供應商節省約2%的財務成本。)。
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