快科技4月24日消息,董明珠近日又公開(kāi)發(fā)言,先拋出格力不用海歸有間諜引起軒然大波后,還公然吐槽友商,稱格力電車跑了10幾年從沒(méi)火災(zāi)。
董明珠公開(kāi)表示:“格力電車跑了十幾年,從沒(méi)有火災(zāi)事故。”
“通過(guò)這幾年實(shí)踐證明,格力鈦技術(shù)路徑選對(duì)了,格力鈦的新能源車從沒(méi)有發(fā)生火災(zāi)事故。現(xiàn)在格力對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)知,第一要素就是安全,安全問(wèn)題沒(méi)有解決,就不應(yīng)該做這個(gè)產(chǎn)品。”
董明珠表示:“從技術(shù)路徑來(lái)講,我們的選擇肯定沒(méi)有錯(cuò)的。”據(jù)她透露,今年格力鈦在管理、技術(shù)創(chuàng)新、銷售體系上大刀闊斧地開(kāi)展工作。她同時(shí)希望大家要看格力電器總的方向和總的結(jié)果。
更早前接受采訪時(shí),董明珠回應(yīng)了格力造車進(jìn)展:“我們不做小轎車,但環(huán)衛(wèi)車、重卡、公交車等各類工程車已鋪開(kāi)賽道。”
上述發(fā)言也是引起了網(wǎng)友的炮轟,有不少人甚至替董明珠找到了格力電車起火事故的證據(jù)。
從網(wǎng)友收集的證據(jù)看,2023年1月30日,三亞機(jī)場(chǎng)附近停放的多輛格力鈦新能源客車發(fā)生火災(zāi),67輛車被燒毀。這次事故原因終歸咎于外部火源引燃。
2017年10月,北京公交1路新增10輛純電動(dòng)GTQ6186BEVBT3型公交車,由珠海銀隆新能源制造。
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