快科技3月11日消息,據(jù)媒體報(bào)道,美東時(shí)間周一,美股三大指數(shù)集體收跌,美股遭“黑色星期一”血洗。
大型科技股普跌,其中,特斯拉跌超15%,市值一夜蒸發(fā)1300億美元(約合人民幣9440億元),創(chuàng)2020年9月以來(lái)大單日跌幅,股價(jià)較歷史高點(diǎn)“腰斬”。
消息面上,特斯拉在全球各大主要市場(chǎng)遭遇“滑鐵盧”。
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)2月乘用車(chē)主力廠商新能源批發(fā)銷(xiāo)量,特斯拉中國(guó)2月批發(fā)銷(xiāo)量為30688輛(含預(yù)估),同比減少49%,環(huán)比下降51%。
據(jù)了解,這是特斯拉國(guó)產(chǎn)以來(lái)首次單月銷(xiāo)量跌破3.1萬(wàn)輛(除2022年4月),創(chuàng)下兩年多新低。
海外市場(chǎng)方面,德國(guó)聯(lián)邦汽車(chē)運(yùn)輸管理局公布的數(shù)據(jù)顯示,特斯拉2月銷(xiāo)量暴跌76%,僅售出1429輛新車(chē)。
瑞典新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車(chē)中特斯拉同比減少42%,至613輛,挪威減少48%,至917輛,丹麥也減少48%,至509輛。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,特斯拉在歐洲銷(xiāo)量下跌與特斯拉CEO馬斯克有一定關(guān)系,馬斯克在美國(guó)政府中扮演重要角色,他本人似乎成為了特斯拉品牌大的敵人。
此外,特斯拉還面臨著來(lái)自本土競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和中國(guó)汽車(chē)廠商的挑戰(zhàn),今年初,比亞迪在多個(gè)歐洲市場(chǎng)的銷(xiāo)量已超越特斯拉。
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