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歐盟內(nèi)燃機(jī)禁令威脅歐洲汽車企業(yè) 寶馬首席執(zhí)行官表態(tài)

來源: 責(zé)編: 時間:2023-09-06 09:25:24 285觀看
導(dǎo)讀9月5日消息,近日,寶馬集團(tuán)首席執(zhí)行官在接受媒體采訪時發(fā)表了重要言論,指出歐盟的內(nèi)燃機(jī)禁令將對歐洲汽車企業(yè)造成嚴(yán)重沖擊,可能引發(fā)與中國汽車企業(yè)的價格戰(zhàn),令歐洲車企難以取勝。寶馬首席執(zhí)行官表示,基本型汽車市場面臨兩種

9月5日消息,近日,寶馬集團(tuán)首席執(zhí)行官在接受媒體采訪時發(fā)表了重要言論,指出歐盟的內(nèi)燃機(jī)禁令將對歐洲汽車企業(yè)造成嚴(yán)重沖擊,可能引發(fā)與中國汽車企業(yè)的價格戰(zhàn),令歐洲車企難以取勝。g4D28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

寶馬首席執(zhí)行官表示,基本型汽車市場面臨兩種可能的結(jié)局,一是市場的完全消亡,另一是歐洲汽車企業(yè)退出這一領(lǐng)域。他指出,中國汽車企業(yè)生產(chǎn)的廉價經(jīng)濟(jì)型汽車將成為競爭的巨大挑戰(zhàn),歐洲車企要在價格上取勝幾乎不可能。g4D28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

據(jù)ITBEAR科技資訊了解,歐盟成員國最終在2023年3月28日達(dá)成一項協(xié)議,批準(zhǔn)從2035年起禁止銷售化石燃料新車,這被稱為歐盟內(nèi)燃機(jī)禁令。這一禁令要求歐洲車企在2035年之前加速電動化進(jìn)程,但并未完全淘汰內(nèi)燃機(jī)。德國、意大利等國與其他支持國家組成了“反禁燃令聯(lián)盟”,并成功爭取到2035年后允許銷售使用合成能源燃料的新車的權(quán)利。g4D28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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寶馬首席執(zhí)行官還指出,中國的汽車企業(yè)如比亞迪正積極轉(zhuǎn)型,不斷推出電動汽車產(chǎn)品,它們在新能源領(lǐng)域的野心日益增長。這使得歐洲車企必須更加努力,以保持在競爭激烈的市場中的地位。面對新的挑戰(zhàn),寶馬以及其他歐洲汽車企業(yè)將不得不加快創(chuàng)新和電動化的步伐,以適應(yīng)未來的市場需求。g4D28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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