豐田汽車近日在海外市場震撼發(fā)布了其備受矚目的混動(dòng)版蘭德酷路澤，該車型以全新的300系列身份亮相，并在中東地區(qū)率先登場，預(yù)示著它即將席卷全球多個(gè)市場。VFX28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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這款混動(dòng)版蘭德酷路澤搭載了先進(jìn)的并聯(lián)式混動(dòng)系統(tǒng)，由一臺動(dòng)力澎湃的雙渦輪增壓3.5升V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與高效電動(dòng)機(jī)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同輸出驚人的457馬力，峰值扭矩更是高達(dá)790牛·米，這一數(shù)據(jù)不僅遠(yuǎn)超現(xiàn)款的汽油與柴油版本，甚至能夠媲美豪華品牌雷克薩斯旗下的LX700h車型。動(dòng)力通過精密的10速自動(dòng)變速箱精準(zhǔn)傳遞至四輪，確保駕駛者能夠享受到無與倫比的駕駛體驗(yàn)。VFX28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

豐田官方強(qiáng)調(diào)，這套混動(dòng)系統(tǒng)專為提升越野性能與可靠性而精心打造，即便在極端惡劣的路況下，電動(dòng)機(jī)也能提供平穩(wěn)且持續(xù)的動(dòng)力輸出，確保車輛始終如一地展現(xiàn)出卓越的越野能力。混動(dòng)版車型的牽引力也超越了柴油版本，進(jìn)一步拓展了其使用場景。VFX28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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在外觀設(shè)計(jì)上，混動(dòng)版蘭德酷路澤同樣不甘平庸。VXR版本配備了專屬的下部前保險(xiǎn)杠和重新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣口，彰顯其混動(dòng)身份的獨(dú)特魅力；而GR Sport車型則保持了原有的經(jīng)典設(shè)計(jì)，兩款車型在車身側(cè)面都鑲嵌有“457 TT”的銘牌，尾門上則印有“HEV”標(biāo)志，清晰表明其電氣化屬性。VFX28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

內(nèi)飾方面，2025年款蘭德酷路澤混動(dòng)版同樣帶來了諸多升級。新增的數(shù)字儀表盤采用了混動(dòng)車型專屬的圖形設(shè)計(jì)，與12.3英寸的中控顯示屏相得益彰，為駕駛者營造出更加科技感十足的駕駛氛圍。雖然豐田尚未公布后備廂的具體容量，但尾廂區(qū)域配備的電源插座無疑提升了其實(shí)用性。VFX28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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價(jià)格方面，蘭德酷路澤混動(dòng)版已在阿聯(lián)酋地區(qū)開放預(yù)訂。其中，VXR版本的起售價(jià)為106,200美元（按當(dāng)前匯率約合76.3萬元人民幣），而GR Sport版本則略高一些，起售價(jià)為111,600美元（按當(dāng)前匯率約合80.2萬元人民幣）。這一價(jià)格定位無疑將進(jìn)一步鞏固蘭德酷路澤在豪華越野車型市場中的領(lǐng)先地位。VFX28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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