10月18日消息，特斯拉近一年來未公布Autopilot自動駕駛系統(tǒng)的安全數(shù)據(jù)報告，引發(fā)外界的不滿。特斯拉此前一直承諾每季度發(fā)布Autopilot的安全數(shù)據(jù)報告，用于評估系統(tǒng)的安全性，包括開啟和關(guān)閉Autopilot時每行駛多少英里發(fā)生事故的數(shù)據(jù)。然而，自2022年起，特斯拉突然停止發(fā)布這些報告，并未提供任何解釋。oNI28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

據(jù)ITBEAR科技資訊了解，特斯拉在2023年1月重新發(fā)布了2022年前三個季度的報告，但幾個月后，又再次停止了數(shù)據(jù)的發(fā)布，至今已經(jīng)有近一年沒有公布新的數(shù)據(jù)。oNI28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

這些數(shù)據(jù)在某種程度上存在主觀性，因為Autopilot系統(tǒng)主要在高速公路上使用。然而，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的事故數(shù)據(jù)則涵蓋了各種地點和車輛類型，包括那些未經(jīng)維護(hù)、更容易發(fā)生事故的老舊車輛，與像特斯拉這樣的新車相比，不具有公平性。oNI28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

特斯拉停止發(fā)布這些數(shù)據(jù)的原因尚不明確，但有可能是因為公司認(rèn)識到這些報告的實際用途有限。另一種解釋是，在過去的一年里，Autopilot系統(tǒng)并未經(jīng)歷實質(zhì)性改進(jìn)，特斯拉可能試圖掩蓋這一事實。這一決定引發(fā)了社會對特斯拉在自動駕駛安全方面的透明度和承諾的質(zhì)疑。oNI28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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