春節臨近,在外的游子歸心似箭,新能源汽車車主們也踏上了返鄉之旅。地處河北、河南、山西三省交界的青蘭高速山西東陽關服務區里,一個“小個子”和一個“大塊頭”引起人們的注意——只見“小個子”發出提示音“充電完成”,緊接著又靈活地跑到另一臺電動汽車充電口處為車主充電。
“這是FlashBot能源機器人和移動儲能車,是我們今年為緩解春運充電壓力而特意配置的。”國網山西電動汽車公司工作人員康佳說,“移動儲能車支持4把充電槍同時充電,可以將20到30臺新能源車的電量從20%充到80%,提升高峰時段充電效率;移動充電機器人具備無人駕駛和儲能技術,能夠自動前往車輛附近提供充電服務,實現由‘人找充電樁’到‘充電樁找人’的轉變。”
“以往春運期間,高速服務區的充電樁常常一位難求。”新能源汽車車主張偉說,“今年有了新設備,抱著試一試的心態,我通過手機App發起了充電請求,不一會兒機器人便向我的車輛駛來,充電方便多了。”
圖為移動儲能車。新華社記者王怡靜 攝
記者觀察到,移動充電機器人能夠適配多種場地和天候的駕駛環境,精準找到待充電車輛,在非常時刻也可以作為“發電車”進行應急救援和臨時供電。
為緩解春運期間充電激增的服務壓力,國網山西電動汽車公司購置1臺FlashBot能源機器人、1臺移動儲能車、15臺應急充電倉。春運期間,這些設備在G5京昆高速、G55二廣高速、G20青銀高速熱點服務區站點、五臺山等熱點景區集中部署,助力提升充電服務能力。(記者王怡靜)
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