一加Ace2 Pro官宣：普及16G內存 引領24G
一加官方今天繼續為本月發布的新機一加Ace2 Pro帶來預熱，公布了內存方面的信息。“淘汰 8GB ，12GB 起步，16GB 普及，24GB 引領，還有呢？#一加Ace2Pro#，2023 年 8 月，敬請期待。”同時
【ITBEAR】在經歷了一系列推遲與一場小插曲后，特斯拉終于召開了其Robotaxi發布會。會上，馬斯克乘坐著無方向盤、無踏板的Cybercab亮相，展現出強烈的科幻氛圍。同時，特斯拉還展示了無人巴士“Robovan”，并分享了人形機器人“Optimus”的最新進展。
馬斯克預計Cybercab將在2026年或2027年前實現量產并迅速推廣。然而，這一時間表引發了市場的質疑，特斯拉的股價在發布會當日盤前下跌超過4%。一些投資者和分析師表示，他們希望看到更具體的時間表和實際進展。
Cybercab的設計無疑充滿了科幻感，無方向盤、無踏板，甚至采用剪刀門設計，這些都使其看起來極具創新性。然而，這樣的設計是否符合現有的車輛安全標準，以及它是否真的能如預期那樣實現量產，都還是未知數。
特斯拉的Robotaxi項目已經多次推遲，這讓人對其按時交付的能力產生了疑問。與此同時，競爭對手如百度和谷歌的Waymo已經在Robotaxi領域取得了顯著進展，他們的車型已經進入了第六代，并且已經開始實現大規模的商業化運營。
盡管特斯拉Cybercab在設計上考慮到了Robotaxi的使用場景，并展示了其運行成本和車輛成本的預期，但這些信息并未能使其在行業競爭中占據優勢。百度Apollo的第六代無人車RT6價格與Cybercab相近，而Waymo和百度蘿卜快跑在運營數據和商業化進程上則明顯領先。
特斯拉的這場發布會雖然帶來了不少新信息，但也在市場上引發了一定的質疑。投資者和分析師們更希望看到具體的時間表和實際的進展，而不是僅僅是一個充滿科幻感的概念。
總的來說，特斯拉的Robotaxi項目仍然面臨著諸多挑戰，包括技術、法規、市場競爭等。盡管馬斯克對未來充滿了信心，但特斯拉能否真正實現其預期，還需要時間來驗證。
本文鏈接：http://www.tebozhan.com/showinfo-16-120946-0.html馬斯克兩年前“科幻PPT”，竟成真？Robotaxi來了！
聲明：本網頁內容旨在傳播知識，若有侵權等問題請及時與本網聯系，我們將在第一時間刪除處理。郵件：2376512515@qq.com
Copyright ? 2016-2023 天津谷騏科技有限公司 版權所有 sitemap.xml
違法及侵權請聯系：2376512515@qq.com 津ICP備18001702號
津公網安備 12010102000574號