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光智駕團隊就有5個!曝吉利汽車重設CTO、研發團隊大整合

來源: 責編: 時間:2024-08-29 07:30:11 127觀看
導讀8月28日消息,36氪最新報道,進入今年二季度,吉利董事長李書福坐鎮,總裁安聰慧操盤“研發整合”,參與整合的對象包括吉利中央研究院和各子品牌背后的智駕、座艙、電子電氣架構、電動力、整車平臺等團隊,以及后端的采購和供應
8月28日消息,36氪最新報道,進入今年二季度,吉利董事長李書福坐鎮,總裁安聰慧操盤“研發整合”,參與整合的對象包括吉利中央研究院和各子品牌背后的智駕、座艙、電子電氣架構、電動力、整車平臺等團隊,以及后端的采購和供應鏈。報道指出,吉利控股集團旗下最核心的是吉利汽車集團,包含了吉利、領克、睿藍、寶騰四個品牌,吉利研究院負責各品牌車型的功能研發,此外,吉利還有極氪、路特斯、沃爾沃和極星等獨立子品牌,后者也都擁有不同規模的研發隊伍。重復開發和多余資源消耗在所難免,多位吉利工程師直言稱真的需要整合了,“有時候總院開發了一套東西,子品牌還會重復去開發一套一樣的。”有吉利內部人士稱,吉利集團光智駕團隊就有5個,包括研究院智駕中心、極氪自研智駕團隊、路特斯智駕團隊、子公司億咖通,以及脫胎于吉利的福瑞泰克。在增長時代,不同單元獨立運轉,可以尋求更多的創新和拓展機會,但是在強競爭時期,降本和提效成為企業的核心籌碼之一,體系龐大的吉利,已經不得不“動”。隨之而來的是,吉利集團內部一些關鍵人事變動,原吉利集團高級副總裁、協同創新中心總經理沈源,將出任吉利集團CTO(首席技術官)。資料顯示,沈源為美國密西根州立大學機械工程博士,于2010年加入吉利集團,主攻動力總成,籌劃建立了吉利核心的發動機開發團隊。據悉,上一任CTO是吉利造車的“關鍵先生”之一馮擎峰,自2020年調離吉利集團的研發體系,吉利集團CTO一職已空缺4年。

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